體現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)全方位對(duì)外開放新理念的"一帶一路"倡議受到了沿線各國(guó)的廣泛認(rèn)可和支持,正成為鏈接亞歐的核心通道。在城市群已成為當(dāng)今國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)主陣地的背景下,沿"一帶一路"構(gòu)建我國(guó)城市群體系不僅能夠更有效鏈接"一帶一路"沿線國(guó)家,為中西部及沿邊地區(qū)的對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)振興提供全新空間,而且有利于中國(guó)從被動(dòng)嵌入全球價(jià)值鏈向形成以我為主的全球價(jià)值鏈體系轉(zhuǎn)變。這就要求我國(guó)順應(yīng)"一帶一路"倡議下價(jià)值鏈重塑的大趨勢(shì)和歷史機(jī)遇,沿"一帶一路"倡議中的六大經(jīng)濟(jì)走廊和三條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道構(gòu)建我國(guó)東中西城市群體系,實(shí)施功能化布局,以價(jià)值鏈形成為根本目的,培育國(guó)家價(jià)值鏈,銜接"一帶一路"價(jià)值鏈,進(jìn)而形成由我國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的價(jià)值鏈。 

【文章來源】：江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2020年01期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【部分圖文】：

價(jià)值鏈體系重塑

將上述四個(gè)層面的城市群與《愿景與行動(dòng)》提出的六大經(jīng)濟(jì)走廊以及《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》相匹配,可以形成如下五大主要城市群體系(如圖1所示)。第一個(gè)城市群體系起始于環(huán)渤海灣城市群,包括哈長(zhǎng)城市群和北部城市群,該群對(duì)內(nèi)要承載京津冀協(xié)同、東北振興和內(nèi)蒙古崛起計(jì)劃,對(duì)外則是打通中蒙俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊,是“一帶一路”倡議構(gòu)想中最北邊的經(jīng)濟(jì)走廊。其中,哈長(zhǎng)城市群也是“冰上絲綢之路”的核心城市群,其功能是通過北冰洋連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心,開辟國(guó)際海運(yùn)航道。第二個(gè)城市群體系起始于環(huán)渤海灣城市群和長(zhǎng)三角城市群,包括中原城市群、西部城市群和西北城市群,最后與新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊和中巴經(jīng)濟(jì)走廊相聯(lián)通。該城市群體系穿越中國(guó)的東中西三大區(qū)域,并且將核心城市相鏈接。第三個(gè)城市群體系起始于長(zhǎng)三角城市群和海峽西岸城市群,包括長(zhǎng)江中游城市群、長(zhǎng)江上游城市群、西北城市群以及北部灣城市群,這個(gè)城市群體系的核心是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,該城市群體系與除了中蒙俄之外的其他經(jīng)濟(jì)走廊相聯(lián)通。第四個(gè)城市群體系起始于海峽西岸和珠三角城市群,包括長(zhǎng)江中游城市群、長(zhǎng)江上游城市群、西北城市群以及北部灣城市群,該城市群體系穿越中國(guó)的東中西三大區(qū)域,并且向北和西北穿越,與六大經(jīng)濟(jì)走廊都聯(lián)通(核心是孟中緬印經(jīng)濟(jì)走廊和中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊)。第五個(gè)城市群體系起始于中國(guó)沿海四大城市群,包括環(huán)渤海灣城市群、長(zhǎng)三角城市群、海峽西岸城市群和珠三角城市群,四大沿海城市群連接中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊,經(jīng)南海向西進(jìn)入印度洋,銜接中巴、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊,共同建設(shè)中國(guó)—印度洋—非洲—地中海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。經(jīng)南海向南進(jìn)入太平洋,共建中國(guó)—大洋洲—南太平洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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