體現(xiàn)新時代中國全方位對外開放新理念的"一帶一路"倡議受到了沿線各國的廣泛認可和支持,正成為鏈接亞歐的核心通道。在城市群已成為當今國際競爭主陣地的背景下,沿"一帶一路"構(gòu)建我國城市群體系不僅能夠更有效鏈接"一帶一路"沿線國家,為中西部及沿邊地區(qū)的對外開放和經(jīng)濟振興提供全新空間,而且有利于中國從被動嵌入全球價值鏈向形成以我為主的全球價值鏈體系轉(zhuǎn)變。這就要求我國順應(yīng)"一帶一路"倡議下價值鏈重塑的大趨勢和歷史機遇,沿"一帶一路"倡議中的六大經(jīng)濟走廊和三條藍色經(jīng)濟通道構(gòu)建我國東中西城市群體系,實施功能化布局,以價值鏈形成為根本目的,培育國家價值鏈,銜接"一帶一路"價值鏈,進而形成由我國企業(yè)主導(dǎo)的價值鏈。 

【文章來源】：江蘇大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020年01期 北大核心

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

價值鏈體系重塑

將上述四個層面的城市群與《愿景與行動》提出的六大經(jīng)濟走廊以及《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》相匹配,可以形成如下五大主要城市群體系(如圖1所示)。第一個城市群體系起始于環(huán)渤海灣城市群,包括哈長城市群和北部城市群,該群對內(nèi)要承載京津冀協(xié)同、東北振興和內(nèi)蒙古崛起計劃,對外則是打通中蒙俄經(jīng)濟發(fā)展走廊,是“一帶一路”倡議構(gòu)想中最北邊的經(jīng)濟走廊。其中,哈長城市群也是“冰上絲綢之路”的核心城市群,其功能是通過北冰洋連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟中心,開辟國際海運航道。第二個城市群體系起始于環(huán)渤海灣城市群和長三角城市群,包括中原城市群、西部城市群和西北城市群,最后與新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊、中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊和中巴經(jīng)濟走廊相聯(lián)通。該城市群體系穿越中國的東中西三大區(qū)域,并且將核心城市相鏈接。第三個城市群體系起始于長三角城市群和海峽西岸城市群,包括長江中游城市群、長江上游城市群、西北城市群以及北部灣城市群,這個城市群體系的核心是長江經(jīng)濟帶,該城市群體系與除了中蒙俄之外的其他經(jīng)濟走廊相聯(lián)通。第四個城市群體系起始于海峽西岸和珠三角城市群,包括長江中游城市群、長江上游城市群、西北城市群以及北部灣城市群,該城市群體系穿越中國的東中西三大區(qū)域,并且向北和西北穿越,與六大經(jīng)濟走廊都聯(lián)通(核心是孟中緬印經(jīng)濟走廊和中國—中南半島經(jīng)濟走廊)。第五個城市群體系起始于中國沿海四大城市群,包括環(huán)渤海灣城市群、長三角城市群、海峽西岸城市群和珠三角城市群,四大沿海城市群連接中國—中南半島經(jīng)濟走廊,經(jīng)南海向西進入印度洋,銜接中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊,共同建設(shè)中國—印度洋—非洲—地中海藍色經(jīng)濟通道。經(jīng)南海向南進入太平洋,共建中國—大洋洲—南太平洋藍色經(jīng)濟通道。

【參考文獻】：
期刊論文
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