基于經(jīng)濟成本與環(huán)境成本兼顧的視角,研究時變網(wǎng)絡下生鮮電商配送的帶時間窗車輛路徑問題(TDVRPTW),綜合考慮車輛時變行駛速度、車輛油耗、碳排放、生鮮農(nóng)產(chǎn)品的易腐易損性、客戶時間窗與最低新鮮度限制等因素,設計跨時間段的路段行駛時間計算方法,引入農(nóng)產(chǎn)品新鮮度度量函數(shù)與碳排放率度量函數(shù).在此基礎上,以經(jīng)濟成本與環(huán)境成本之和最小為目標構(gòu)建具有最低新鮮度限制的TDVRPTW數(shù)學模型,并根據(jù)模型特點設計一種自適應改進蟻群算法求解.最后采用案例驗證所提出方法能有效規(guī)避交通擁堵時間段、降低總配送成本、促進物流配送領域的節(jié)能減排. 

【文章來源】：控制與決策. 2020年05期 北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁


本文編號：2920960