為應對當前電商企業(yè)倉庫容量飽和的現狀,以及客戶對配送的嚴苛要求,在"區(qū)域配送中心+前置倉"的布局模式下,對前置倉的選址及數量進行優(yōu)化。結合H電商的現有區(qū)域配送中心倉庫布局,T采取混合整數規(guī)劃方法來建立數學模型,以運輸成本、倉儲運營成本、退供成本之和的總物流成本為目標函數,并借助LINGO軟件進行編程求解,通過結果比較分析,求得使總物流成本最少的最優(yōu)前置倉位置及布局。 

【文章來源】：科學技術與工程. 2020年02期 第681-686頁 北大核心

【文章頁數】：6 頁

【部分圖文】：

RDC布局模式

圖1 RDC布局模式H電商目前的物流網絡包括天津、武漢、蘇州、廣州、成都5個RDC,若干個需求點分別位于不同的省市內,在不改變當前RDC布局的前提下,FDC地點與數量的選擇變得至關重要。

當m=5時的最優(yōu)化結果

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2901250