【摘要】：永州在中藥材的種養(yǎng)方面歷史悠久,而且資源豐富,生物制藥發(fā)展快速,但是缺乏龍頭企業(yè),建設好一個永州醫(yī)藥健康產業(yè)園已成各方共識。國內現成的醫(yī)藥健康產業(yè)園如長沙醫(yī)藥健康產業(yè)園存在不少問題,如缺乏對第三方物流服務監(jiān)控體系、服務水平低、服務成本高與物流成本高、物流過程中的權責難分等問題。研究認為這些問題相互關聯(lián)、互相牽扯,要解決之,必須是一個系統(tǒng)性解決方案。從物流運行機制上進行分析后,借鑒日本類似成功物流,提出了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)性解決方案,并上升到醫(yī)藥健康供應鏈整合的角度來設計永州醫(yī)藥健康產業(yè)園的物流系統(tǒng)。首先,介紹了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)及其主要思想,幾個突出的特點是:緊密結合第三方物流、基于供應鏈視角、整合現代物流信息技術。分析認為永州醫(yī)藥健康產業(yè)園,以生物制藥研發(fā)平臺建設為基礎,具備良好的建設條件,產業(yè)政策、人才、財力、裝備設施各方面永州皆具備,面對多方利益博弈,不如將相關企業(yè)組織起來,實施共同物流服務。(1)提出了永州醫(yī)藥第四方物流公司,為此設計了其組織結構。(2)永州醫(yī)藥第四方物流公司的目標是為了降低合作伙伴的物流成本、提高效益,為此設計了基于供應鏈視角的醫(yī)藥產業(yè)上下游的優(yōu)化策略,最核心的是智能技術策略,以技術來提高效率與效益,并設計了具體的系統(tǒng)功能模塊。(3)要實現永州醫(yī)藥健康產業(yè)園的高效物流,還必須提供一套標準化技術體系和業(yè)務操作流程規(guī)范,目標是減少中間環(huán)節(jié)、縮短操作時間、提高兼容性和流轉速度。其次,就永州醫(yī)藥第四方智能物流系統(tǒng)進行了詳細設計。(1)實現醫(yī)藥流通領域的全生命過程監(jiān)控,是當前許多技術服務公司的研究重點。對此,設計了監(jiān)控系統(tǒng)后臺和車載智能終端,實施可視化監(jiān)控,設計了物聯(lián)網系統(tǒng)實現對溫度、地理位置等實時數據的采集與分析,并應用大數據技術,實現物流運輸預測及個性化物流服務。(2)就醫(yī)藥冷鏈物流過程中使用技術與業(yè)務操作標準化,進行了詳細設計,提出了加強信用制度建設,以實現操作約束。(3)物流成本的降低在第四方物流模式中顯得更加便利,設計永州醫(yī)藥供應鏈一體化機制,加大雙向流量,提高第三方物流的效益;設計賞罰分明的權責機制,以確保醫(yī)藥永州醫(yī)藥供應鏈的協(xié)同運作;設計物流服務質量指數模型,實現監(jiān)督與預警同舉。第三,研究了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)的大數據驅動模型。大數據的大不是來自于集中,而是來自于廣泛分布于永州各制藥企業(yè)、藥材種養(yǎng)戶、加工與倉儲企業(yè)、藥材批發(fā)企業(yè)等節(jié)點,由生產、加工管理和物流過程中的GPS、RFID和傳感器所形成,分布于各處,卻為所有成員所有。大數據可協(xié)調永州醫(yī)藥產業(yè)鏈的發(fā)展,是產業(yè)園快速響應的引擎,是醫(yī)藥健康產業(yè)園實現大規(guī)模定制化服務的動力。
【學位授予單位】：南華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.72;F252
【圖文】：

有自己的物流公司，可參照 COLLABO-CREATION 公司的做法，控股第三方物流公司后，再參股。永州第四方物流組織結構大體如圖3-2所示，根據實際的組織架構是按職能性質來構建，大致情況如下：圖 3-2 永州醫(yī)藥第四方物流組織結構圖 聯(lián)合控股時董事會決議共同投票決定，董事會成員約 8 人，董事會推選出董事長。藥企派出 4人，設立獨立董事 1人。 最頂端的是總經理，與董事會直接接洽，并負責公司戰(zhàn)略性決策，技術、運營、行政三個部門，這三個部門直接對總經理負責。 每個部門分設部門經理

實現標準化操作的能力優(yōu)勢。在以跟上實際運行需求、很多技術考慮內外物流設施設備的兼容性效性，從而最大效益地發(fā)揮第三物流系統(tǒng)的功能結構 第四方物流系統(tǒng)的功能結構，本塊、資源管理模塊、配送管理模-3 所示。永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)

必須有協(xié)調倉庫、尋找環(huán)境、優(yōu)化上架路線與位置的功能，能監(jiān)控在庫的物理與化學特征，能主動盤點在庫總量、批次周期、時間節(jié)點。這種功能，對于任何一個第三方物流企業(yè)，都是難以單獨實現的。（2）在車輛調度方面，通過藥品本身的性質和存儲特性對藥品、藥材進行分類。與此同時，建立起一套統(tǒng)一的裝車標準流程與包裝規(guī)范，涉及風干藥材、浸泡藥材、生物活體、礦石晶體、藥劑、藥膏、粉劑、膠囊等等形態(tài)的藥物物流過程，而且為了安全，還必須與批次、物理性狀關聯(lián)。要滿足高效益的運輸，考慮車輛的選型與環(huán)境的控制、人員的配置、路線的安排、車輛位置和藥物狀態(tài)信息跟蹤需要，必須能整合平臺內的所有車輛資源，快速調度。3.3.4 物流監(jiān)控模塊物流監(jiān)控模塊分為車載終端和監(jiān)控系統(tǒng)后臺。如圖 3-4 所示。

【參考文獻】

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本文編號：2785794