【摘要】：近年來,黨中央、國務(wù)院等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)根據(jù)對國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)金融形勢的判別和分析,實(shí)事求是,解放思想,認(rèn)真細(xì)致的對國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢和環(huán)境進(jìn)行總結(jié)概括,認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)步入調(diào)整、逐步復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)軌跡的重要理論論斷,同時(shí)提出了要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,從數(shù)量向質(zhì)量發(fā)展的方向進(jìn)行探索。為化解地方政府財(cái)政壓力,創(chuàng)新公共產(chǎn)品提供方式,轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能,緩解傳統(tǒng)“走出去”模式的問題,我國政府借鑒國際社會(huì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐,充分利用PPP項(xiàng)目的優(yōu)勢,應(yīng)用于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的發(fā)展。本文是針對在PPP項(xiàng)目中銀行授信模式進(jìn)行分析,通過綜合分析銀行授信產(chǎn)品應(yīng)用和風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)最終總結(jié)出銀行授信模式在PPP項(xiàng)目中的不同應(yīng)用和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。本文主要的研究內(nèi)容及文檔結(jié)構(gòu)為:通過對研究背景、研究意義、研究內(nèi)容的分析和介紹,提出相應(yīng)的研究方法、研究內(nèi)容以及創(chuàng)新點(diǎn),首先重點(diǎn)分析PPP項(xiàng)目中銀行授信模式及風(fēng)險(xiǎn)管控的理論基礎(chǔ)和研究綜述。分析銀行授信模式在PPP項(xiàng)目中發(fā)揮出來的作用和效用。同時(shí)針對PPP項(xiàng)目中不同種類銀行授信模式下的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制手段的闡述。以濟(jì)南軌道交通R3線項(xiàng)目為例介紹PPP項(xiàng)目中銀行授信模式,對銀行授信中風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。最后對研究結(jié)果進(jìn)行總結(jié),得出本文的研究結(jié)論并闡述經(jīng)過研究后得出的啟示和創(chuàng)新。本文的創(chuàng)新之處在于:在PPP項(xiàng)目銀行授信模式的現(xiàn)有研究中,主要是針對傳統(tǒng)銀行貸款在PPP項(xiàng)目中的發(fā)揮的作用進(jìn)行分析和研究,目前PPP項(xiàng)目中銀行授信模式創(chuàng)新較多,尤以投貸聯(lián)動(dòng)模式為新興的授信結(jié)構(gòu),目前越來越得到市場上更廣泛的應(yīng)用,本文以濟(jì)南交通R3線項(xiàng)目為例介紹投貸聯(lián)動(dòng)模式在PPP項(xiàng)目中的應(yīng)用和作用,從授信模式的選擇可行性方面,針對PPP項(xiàng)目的各參與方視角,對項(xiàng)目授信過程中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的分析進(jìn)行了深入的研究、并針對不同的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,是對投貸聯(lián)動(dòng)模式理論在PPP項(xiàng)目中應(yīng)用的進(jìn)一步深化和拓展。目前對PPP項(xiàng)目銀行授信的風(fēng)險(xiǎn)管控研究中,主要是籠統(tǒng)的針對PPP項(xiàng)目貸款過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,且目前銀行業(yè)對PPP項(xiàng)目的審核和風(fēng)險(xiǎn)管理手段較為單一,且主要集中在對借款人經(jīng)營狀況、財(cái)務(wù)狀況等經(jīng)營實(shí)力的關(guān)注上,本文通過建立較為科學(xué)的授信風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行定量分析,同時(shí)使用濟(jì)南軌道交通R3線PPP項(xiàng)目的真實(shí)案例,使用案例研究法對模型進(jìn)行驗(yàn)證,通過對授信風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型的設(shè)計(jì),對該筆投貸聯(lián)動(dòng)模式授信的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行了定量分析,得出授信風(fēng)險(xiǎn)程度的結(jié)果。
【圖文】：

~2;矯南市軌遭交通鄧線項(xiàng)目路線圈

圖３－３：授信評估＃務(wù)流程圖逡逑
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F832.4;F283;F572.88

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2698435