【摘要】：近年來,隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,快遞、即時配送行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,與此同時,快遞從業(yè)人員安全、快遞物品丟失、配送不及時、道路交通擁堵等諸多問題也引發(fā)社會廣泛關(guān)注。當(dāng)前快遞配送成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊环N物流配送模式。但快遞配送業(yè)務(wù)涉及面廣,配送環(huán)節(jié)多,每個環(huán)節(jié)都很容易伴隨產(chǎn)生風(fēng)險。鑒于此,本文聚焦企業(yè)的快遞配送環(huán)節(jié),運(yùn)用風(fēng)險管理方法,發(fā)現(xiàn)快遞配送過程中的潛在風(fēng)險,以降低潛在風(fēng)險造成的損失,提高收益,在一定程度上為整個行業(yè)配送風(fēng)險管控工作的開展帶來幫助,同時為企業(yè)提升自身市場影響力提供參考依據(jù)。郵政速遞A分公司近幾年發(fā)展比較迅速,但是快遞配送環(huán)節(jié)風(fēng)險控制工作出現(xiàn)了一些問題,制約了公司競爭力的提升,迫切需要尋找有效的途徑來進(jìn)行整改。本文歸納了快遞配送的相關(guān)研究,分析了風(fēng)險管理的概念與特點和常用的風(fēng)險分析方法,并結(jié)合郵政速遞A分公司為例,分析其自身的品牌優(yōu)勢與快遞配送過程中可能的風(fēng)險因素,主要包括員工、流程、外部和投訴風(fēng)險四個大方面;并以此建立了快遞配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險指標(biāo)體系,將風(fēng)險因素進(jìn)一步細(xì)化為十一個二級指標(biāo),同時通過咨詢行業(yè)專家的評價,給出了基于層次分析法的風(fēng)險評價過程。針對層次分析法的風(fēng)險評價結(jié)果,本文從郵政速遞A分公司的實際情況出發(fā),給出了 A分公司快遞配送環(huán)節(jié)風(fēng)險預(yù)防的建議。
【圖文】：

邐１０．３３邐１３．６８逡逑圖３．１邋２０１３至２０１７年郵政速遞Ａ分公司業(yè)務(wù)量變動情況圖單位：億元逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３．１邋Ｐｏｓｔａｌ邋ｅｘｐｒｅｓｓ邋ｏｆ邋Ａ邋ｂｒａｎｃｈ邋ｂｕｓｉｎｅｓｓ邋ｖｏｌｕｍｅ邋ｃｈａｎｇｅ邋ｃｈａｒｔ邋（２０１３邋ｔｏ邋２０１７）逡逑根據(jù)圖３．邋１可以看出，郵政速遞Ａ分公司在２０１５年開始業(yè)務(wù)量迅速增長，２０１７逡逑年業(yè)務(wù)量增長３０％，郵政速遞Ａ分公司的發(fā)展?jié)摿薮蟆ｅ义希常澹玻澹菜龠f業(yè)務(wù)配送發(fā)展現(xiàn)狀逡逑在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展過程中，服務(wù)工作人員的數(shù)量與業(yè)務(wù)熟練度、個人素質(zhì)將逡逑直接影響業(yè)務(wù)的發(fā)展水平，根據(jù)近幾年郵政速遞Ａ分公司員工數(shù)量變動情況繪制逡逑成圖３．２。逡逑１４００邋邐逡逑８0０邋邐－佭－＾■￣￣■￣￣■—逡逑６００邋■逡逑－＾邐１逡逑２００逡逑Ｉ邐２０１３邐２０１４邐２０１５邐２０１６邐２０１７逡逑．■員工數(shù)：邐６８５邐７３９邐１０３３邐１１０７邐｜邐１２１７逡逑圖３．２邋２０１３

邐第４章郵政速遞Ａ分公司配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險評價邐逡逑第４章郵政速遞Ａ分公司配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險評價逡逑４．邋１邋Ａ分公司快遞配送環(huán)節(jié)風(fēng)險指標(biāo)的確立逡逑結(jié)合現(xiàn)階段郵政速遞Ａ分公司運(yùn)營發(fā)展過程中的相關(guān)風(fēng)險，針對性的來進(jìn)行風(fēng)逡逑險因素清單的編制，同時基于專家學(xué)者關(guān)于現(xiàn)階段各個風(fēng)險的有效程度進(jìn)行分析，逡逑具體指標(biāo)來源如附錄所示。根據(jù)評審專家的觀點，，針對性的來進(jìn)行風(fēng)險的有效識別。逡逑
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F259.23;F618

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2649314