【摘要】：廣西地處中國南疆,多變的氣候、復雜的地形和夏季炎熱多雨的季節(jié)特點導致區(qū)內滑坡、崩塌、泥石流等各類公路邊坡地質災害頻發(fā),既影響公路交通運輸,又威脅著人民生命財產安全。目前我國在山區(qū)公路邊坡災害監(jiān)測及預警方面還未有效的方法,因此有必要對公路邊坡災害發(fā)生后應急物資調度進行研究,幫助應急物資調度中心快速高效地采取措施,將應急物資配送到受災點,保障應急救援工作順利開展。論文以面向公路邊坡災害的應急物資調度為研究對象,針對國內外應急物流的特點和應急物資調度過程中存在的問題,分析設計了基于IPv6的面向公路邊坡災害應急物資調度管理系統(tǒng)來提高災后應急物資調度效率。論文在系統(tǒng)需求分析的基礎上,設計了系統(tǒng)框架、部門組織結構、功能模塊、物資調度規(guī)劃、業(yè)務流程、數(shù)據流程等;對應急物資調度的關鍵問題-物資配送路線規(guī)劃問題進行深入研究,構建滿足受災點應急物資時間要求并以最短運輸距離為目標的應急物資調度模型,并使用粒子群-遺傳算法求解。最后開發(fā)出一套應急物資調度系統(tǒng),為有效解決公路邊坡災害下應急物資調度管理提供幫助。具體工作內容如下:(1)針對應急物流特點和我國公路邊坡災害應急物資調度存在的問題進行分析,提出構建面向公路邊坡災害的應急物資調度管理系統(tǒng)以提高災后應急物資調度效率。分析應急物資調度系統(tǒng)的功能性需求和非功能性需求,選擇系統(tǒng)開發(fā)架構。(2)根據面向公路邊坡災害應急物資調度管理系統(tǒng)的需求設計系統(tǒng)框架、部門組織結構和系統(tǒng)功能模塊,設計系統(tǒng)應急預案,規(guī)劃災后應急物資調度路線,并根據災后應急物資調度流程設計系統(tǒng)業(yè)務流程、數(shù)據流程和數(shù)據庫。(3)構建滿足受災點應急物資時間要求并以最短運輸距離為目標的應急物資調度模型,使用粒子群算法求解。探討粒子群算法尋找最優(yōu)應急物資調度路線時容易陷入局部尋優(yōu)的缺陷,提出在粒子群算法中添加遺傳算法的交叉和變異操作,設計一套粒子群-遺傳算法,通過提升粒子多樣性的方式幫助粒子群算法在尋優(yōu)過程中跳出局部尋優(yōu),獲得全局最優(yōu)解。仿真結果表明,粒子群-遺傳算法在收斂速度、尋優(yōu)結果和穩(wěn)定性上均優(yōu)于粒子群算法。(4)分析IPv6通信協(xié)議的優(yōu)勢,選擇實現(xiàn)IPv6通信的地址結構和地址解析函數(shù),利用JAVA語言和MySQL數(shù)據庫開發(fā)實現(xiàn)基于IPv6的面向公路邊坡災害應急物資調度管理系統(tǒng)。
【圖文】：

邐１邐應急車輛調度逡逑邐１邐應急單位調度逡逑圖３－１３應急調度管理功能模塊逡逑Ｆｉｇ．邋３－１３邋Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ邋ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ邋ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ邋ｆｕｎｃｔｉｏｎ邋ｍｏｄｕｌｅ逡逑①

邐３邐３２５．３７邐１２７逡逑１－４－３－６－１３－１２－１１－１逡逑應急物資調度路線最短ｆｉｎ廠兵；ｉ邋￥廠三條運輸路線分別為逡逑卜１３－４－１２－５－６－２－９－３－１、卜１】－１和１－７－８－１５－１４－１０－１，，最短路徑的車輛路線如圖４－２所示。逡逑優(yōu)化ｎ逡逑１邐１邐１邐＾邐Ｉ邐■邐±邐Ｉ邐■邐．邐卷１逡逑８０－邋／邋／邋－／？逡逑Ｉ邐
【學位授予單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：F251;TP18

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本文編號：2609351