本文選題：新型城鎮(zhèn)化 + 低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型　； 參考：《城市發(fā)展研究》2015年09期

【摘要】：新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型受分權(quán)體制剛性、激勵機制扭曲和代理機制失靈等內(nèi)生性約束的阻礙。為消除障礙因素的制約并加快低碳轉(zhuǎn)型,亟需尋找驅(qū)動新型城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型的動力機制。然而,促使驅(qū)動力功能有效發(fā)揮及加快低碳城鎮(zhèn)化建設(shè),則有賴于社會多種力量的支持和參與。鑒于此,構(gòu)建了一個以制度改革驅(qū)動為保障、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動為手段、資源效率驅(qū)動為支撐、低碳需求驅(qū)動為引擎和低碳供給驅(qū)動為路徑的驅(qū)動力機制體系,并提出以驅(qū)動力為導(dǎo)向的政府、企業(yè)和居民等行為主體互動合作的低碳城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型治理框架與思路。
[Abstract]:In the process of new urbanization, the transition of low-carbon development is hindered by endogenous constraints, such as the rigidity of decentralization system, the distortion of incentive mechanism and the failure of agency mechanism.In order to eliminate the constraints of barriers and accelerate the low-carbon transformation, it is urgent to find the motive mechanism to drive the new urbanization and low-carbon development transformation.However, to promote the function of driving force and accelerate the construction of low-carbon urbanization depends on the support and participation of various social forces.In view of this, a driving mechanism system is constructed, which is driven by system reform, driven by technological innovation, supported by resource efficiency, driven by low carbon demand and driven by low carbon supply.It also puts forward the governance framework and ideas of low-carbon urbanization transformation based on driving force, such as government, enterprises and residents.
【作者單位】： 安徽大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【基金】：國家社科基金項目(14BJL104) 安徽大學(xué)研究生學(xué)術(shù)創(chuàng)新研究項目(yfc100111)
【分類號】：F299.21

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1749514