基于ARDL模型的江蘇貿(mào)易開放、城市化和碳排放關(guān)系探討
本文選題:碳排放 切入點:貿(mào)易開放 出處:《中國人口·資源與環(huán)境》2015年S1期 論文類型:期刊論文
【摘要】:實證研究了貿(mào)易開放、城市化、能源消費、碳排放和經(jīng)濟(jì)增長的相互影響。研究結(jié)果表明:在長期關(guān)系中,能源消費對貿(mào)易開放的影響的彈性系數(shù)為正,能源消費對碳排放具有負(fù)向且顯著的影響,碳排放對城市化水平的影響并不顯著。在短期關(guān)系中,能源消費、經(jīng)濟(jì)增長、碳排放各變量對貿(mào)易開放的彈性為正,碳排放和城市化對經(jīng)濟(jì)增長有正向的影響,存在從貿(mào)易開放度到城市化到經(jīng)濟(jì)增長單向因果關(guān)系且存在從能源消費到經(jīng)濟(jì)增長的雙向因果關(guān)系,存在經(jīng)濟(jì)增長到城市化雙向因果關(guān)系。
[Abstract]:This paper empirically studies the interaction between trade openness, urbanization, energy consumption, carbon emissions and economic growth. The results show that the elasticity coefficient of energy consumption on trade openness is positive in the long run. Energy consumption has a negative and significant impact on carbon emissions, and carbon emissions have no significant impact on urbanization. In the short-term relationship, the elasticity of energy consumption, economic growth and carbon emissions to trade openness is positive. Carbon emissions and urbanization have a positive impact on economic growth, there is a two-way causality from trade openness to urbanization to economic growth, and from energy consumption to economic growth. There is a two-way causality between economic growth and urbanization.
【作者單位】: 蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院;
【基金】:蘇州大學(xué)“211”工程資助項目 江蘇高校哲學(xué)社會科學(xué)研究基金資助項目“接軌上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)、提高對外開放水平的對策研究”(編號:2014SJB534) 國家自然科學(xué)基金“FDI在所嵌入產(chǎn)業(yè)集群中的知識轉(zhuǎn)移和溢出效應(yīng)研究”(編號:71073107)
【分類號】:F224;F752.7;F299.27;F205
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級參考文獻(xiàn)】
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本文編號:1630424
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