本文關(guān)鍵詞：國際陸港聯(lián)動發(fā)展研究　出處：《河南大學學報(社會科學版)》2015年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：改革開放以來,我國東部沿海地區(qū)在"海岸經(jīng)濟"效應影響下取得了飛速發(fā)展和良好效益,而內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展則相對緩慢。國際陸港的出現(xiàn)解決了內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟的瓶頸問題,它使內(nèi)陸地區(qū)與國際接軌,帶動了內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。國際陸港的建設發(fā)展最終應形成與海港相互輻射的網(wǎng)絡,內(nèi)陸城市與海港間的外貿(mào)物流引力是建立該網(wǎng)絡的重要依據(jù)。國際陸港區(qū)內(nèi)業(yè)務聯(lián)動,構(gòu)建信息平臺及大力發(fā)展物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動是建立該網(wǎng)絡的重要途徑。
[Abstract]:Since the reform and opening up, China's eastern coastal areas have achieved rapid development and good efficiency in the "coastal economy" effect, and the development of export-oriented economy in inland areas is relatively slow. The international land port to solve the bottleneck problem of the development of export-oriented economy in inland areas, it makes the inland and international standards, led to the development of the inland area economy. The construction and development of international land port should eventually formed the mutual radiation and harbour networks, trade logistics city and harbor between inland gravity is an important basis for the establishment of the network. The international inland port area business linkage, build information platform and to develop the logistics industry linkage and manufacturing industry is an important way to establish the the network.

【作者單位】： 長安大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】：教育部哲學社會科學研究后期資助項目“物流集成理論及實現(xiàn)機制研究”(08JHQ0045)階段性成果
【分類號】：F424;F259.2
【正文快照】： 經(jīng)濟全球化是生產(chǎn)要素的全球配置與重組,它以貿(mào)易、金融及生產(chǎn)趨向全球化為主要內(nèi)容,其根本目的是謀求最佳的國際生產(chǎn)分工,出發(fā)點是使每個成員都能獲得比單一生產(chǎn)時更大的利益。近年來,隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,關(guān)稅壁壘不再成為國際貿(mào)易的主要障礙,其他非關(guān)稅壁壘對國際貿(mào)易的作

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1379429