發(fā)布時(shí)間：2018-01-03 20:07

  本文關(guān)鍵詞：考慮運(yùn)輸有向性的物流網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)失效模型　出處：《系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)》2015年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 級(jí)聯(lián)失效 有向性 突發(fā)事件

【摘要】：為提高突發(fā)事件級(jí)聯(lián)失效對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)破壞程度的評(píng)估的可信性,基于物流運(yùn)輸?shù)挠邢蛐约熬W(wǎng)絡(luò)邊權(quán)結(jié)構(gòu)構(gòu)建相應(yīng)的級(jí)聯(lián)失效模型。數(shù)值仿真結(jié)果表明,該模型對(duì)于邊失效后的負(fù)載分流準(zhǔn)則的制定以及對(duì)級(jí)聯(lián)失效破壞性的評(píng)估結(jié)果更具合理性。通過該模型可更加全面地掌握并了解網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)于級(jí)聯(lián)失效破壞的抵御能力,為物流應(yīng)急管理提供理論支持。
[Abstract]:In order to improve the credibility of the emergency logistics network cascading failure damage assessment, based on the failure model of logistics and transport to the right side and the network structure of the corresponding cascade. The numerical simulation results show that the formulation of the model for the load side after the failure of the triage criteria and the cascading failure destructive evaluation result is more reasonable. The model can more fully grasp and understand the network structure for cascading failure resistance, provide theoretical support for emergency logistics management.

【作者單位】： 大連理工大學(xué)系統(tǒng)工程研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃培育項(xiàng)目(91024003) 教育部博士點(diǎn)基金資助項(xiàng)目(20100041110024)
【分類號(hào)】：F252
【正文快照】： 隨著當(dāng)前對(duì)網(wǎng)絡(luò)災(zāi)難擴(kuò)散過程研究的不斷深入,人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的災(zāi)變往往起源于其上的微小“擾動(dòng)”,通過級(jí)聯(lián)失效過程在網(wǎng)絡(luò)上形成連鎖反應(yīng),進(jìn)而對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞[1]。所謂級(jí)聯(lián)失效是指網(wǎng)絡(luò)上的某個(gè)節(jié)點(diǎn)/邊失效后,其上的負(fù)載依據(jù)節(jié)點(diǎn)/邊之間的耦合關(guān)系被重新分

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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10 胡一z，

本文編號(hào)：1375383