本文關(guān)鍵詞：基于政府引導(dǎo)的城市共同配送服務(wù)模式研究

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【摘要】：近年來(lái),隨著城市配送貨運(yùn)量的不斷增加,城市配送服務(wù)“最后一公里”運(yùn)輸服務(wù)難的問(wèn)題引起了社會(huì)各方面的廣泛關(guān)注。共同配送作為一種行之有效的先進(jìn)配送模式,已被政府納入優(yōu)先發(fā)展的城市服務(wù)項(xiàng)目,必將在城市配送服務(wù)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。本課題研究旨在更加深入的理解共同配送的內(nèi)涵,推廣共同配送服務(wù)理念,以便借助政府的推動(dòng)作用加快共同配送服務(wù)模式的應(yīng)用。首先,通過(guò)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展、共同配送理念以及政府行政管理思想三個(gè)方面的理論及前人研究成果的分析,對(duì)三者的發(fā)展情況與相互間關(guān)系有了更深層次的了解,為接下來(lái)的分析研究做好了理論準(zhǔn)備;其次,分析了我國(guó)城市配送服務(wù)現(xiàn)狀,并指出其中存在的諸如效率低下,環(huán)境污染等一系列問(wèn)題,進(jìn)而提出優(yōu)化配送模式的方案:實(shí)行共同配送,并進(jìn)一步分析了近年來(lái)我國(guó)在發(fā)展共同配送服務(wù)的過(guò)程中的阻礙,并提出運(yùn)用政府機(jī)制來(lái)解決這些問(wèn)題的觀點(diǎn);再次,從指導(dǎo)思想、構(gòu)成要素、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制四個(gè)方面構(gòu)建了基于政府引導(dǎo)的城市共同配送服務(wù)模式的框架,并通過(guò)成本-效益分析方法對(duì)該項(xiàng)目的政府投資做了可行性分析;最后,從政策層面對(duì)發(fā)展共同配送服務(wù)提出建議,在連帶效應(yīng)、整合效應(yīng)、規(guī)范效應(yīng)和激勵(lì)效應(yīng)四方面的作用機(jī)制下,通過(guò)規(guī)范型政策和發(fā)展型政策兩方面的具體政策支持,促進(jìn)共同配送服務(wù)又好又快發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F259.2

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 余開(kāi)遠(yuǎn);;城市配送導(dǎo)向轉(zhuǎn)化的機(jī)理分析[J];商業(yè)研究;2011年03期

2 唐小淳;吳印龍;趙亮;;全球共同配送的發(fā)展與中國(guó)發(fā)展展望[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2013年07期

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本文編號(hào)：1227021