發(fā)布時(shí)間：2017-10-15 04:15

  本文關(guān)鍵詞：基于可信性的低碳物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)多目標(biāo)模糊規(guī)劃問題

  更多相關(guān)文章： 低碳物流 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 模糊規(guī)劃 可信性理論 碳排放

【摘要】：通過物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計(jì)來控制碳排放是提高低碳物流績效的一種重要途徑.針對模糊環(huán)境下多級低碳物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略定位和配置問題,綜合考慮多級物流網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的模糊性以及戰(zhàn)術(shù)層的多商品流、多生產(chǎn)技術(shù)和多運(yùn)輸方式的選擇決策,以最小化物流網(wǎng)絡(luò)的總成本和總碳排放為目標(biāo),集成采用期望值規(guī)劃方法和機(jī)會(huì)約束規(guī)劃方法,建立了基于可信性的多目標(biāo)模糊數(shù)學(xué)規(guī)劃模型.該模型引入二氧化碳當(dāng)量作為衡量物流網(wǎng)絡(luò)對環(huán)境影響的評估指標(biāo).然后,設(shè)計(jì)了一種基于可信性測度的交互式模糊求解方法對多目標(biāo)模糊規(guī)劃模型予以求解.最后,通過算例驗(yàn)證了模型和算法的有效性和可行性.
【作者單位】： 浙江工商大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院;浙江工商大學(xué)現(xiàn)代商貿(mào)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 低碳物流 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 模糊規(guī)劃 可信性理論 碳排放
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71302035,71301145) 教育部人文社科項(xiàng)目(12YJC630091) 浙江工商大學(xué)青年人才基金(QY13-23)
【分類號】：F252;F224
【正文快照】： o引言由于全球變暖、高能耗以及環(huán)境污染等原因,低碳經(jīng)濟(jì)得到世界各國的普遍重視.2009年在哥本哈根舉行的全球氣候峰會(huì)為各國采取措施以應(yīng)對全球氣候變化奠定了基礎(chǔ).我國承諾到2020年,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%?50%.物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,同時(shí)也是能耗

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本文編號：1035023