發(fā)布時(shí)間：2023-05-14 02:28

　　本文在研究幾種主要交通方式的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)特征和能耗、排放特征的基礎(chǔ)上,采用趨勢(shì)外推法和情景分析法,對(duì)石家莊市城市交通碳排放量進(jìn)行了估算,對(duì)石家莊市實(shí)現(xiàn)低碳交通發(fā)展目標(biāo)的對(duì)策進(jìn)行了研究。 針對(duì)不同交通方式在可達(dá)性、便捷性、舒適性、服務(wù)范圍等方面的差異和不同交通方式的能源消耗、排放特征差異,從我國(guó)城市人口密度集中的基本情況出發(fā),認(rèn)為目前我國(guó)大城市應(yīng)建立以公共交通為主導(dǎo),非機(jī)動(dòng)交通為補(bǔ)充的城市交通系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)城市低碳交通發(fā)展的目標(biāo)。 根據(jù)石家莊市的三次綜合交通調(diào)查資料,整理了城市居民出行總次數(shù),不同交通方式的出行分擔(dān)率、出行距離等數(shù)據(jù)。利用碳排放量計(jì)算模型求得不同出行方式的碳排放量,應(yīng)用趨勢(shì)外推法和情景分析法預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景年交通方式的相應(yīng)特性值,進(jìn)而獲得遠(yuǎn)景年不同情景下的預(yù)測(cè)碳排放量。得出了實(shí)現(xiàn)低碳交通必須抑制小汽車的發(fā)展,提倡步行和自行車的非機(jī)動(dòng)出行,增加公交車出行比例的結(jié)論。 依據(jù)低碳交通發(fā)展需求及控制碳排放的目標(biāo),結(jié)合石家莊市的實(shí)際情況,從政策、規(guī)劃與技術(shù)三個(gè)層面提出了若干發(fā)展低碳交通的對(duì)策措施,具體包括優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、調(diào)整土地利用模式、提高實(shí)載率、強(qiáng)化道路設(shè)施控制、加大節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)和綠色環(huán)...

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外城市低碳交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
        1.2.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于低碳交通研究理論與實(shí)踐
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 城市交通方式的能耗與排放特征
    2.1 城市主要交通方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
        2.1.1 城市交通方式構(gòu)成
        2.1.2 交通方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
    2.2 城市交通方式的能耗特征
        2.2.1 宏觀交通能耗分析
        2.2.2 不同交通方式能耗比較
    2.3 城市交通方式的排放特征
    2.4 小結(jié)
第三章 石家莊市城市交通碳排放量估算
    3.1 城市交通碳排放量估算的模型與方法
        3.1.1 模型介紹
        3.1.2 研究方法
    3.2 石家莊市交通結(jié)構(gòu)演變趨勢(shì)分析
        3.2.1 交通方式結(jié)構(gòu)變化
        3.2.2 機(jī)動(dòng)車保有量、非機(jī)動(dòng)車數(shù)量變化趨勢(shì)
    3.3 石家莊市城市交通碳排放量估算
        3.3.1 歷史、現(xiàn)狀交通碳排放量對(duì)比分析
        3.3.2 交通碳排放量預(yù)測(cè)
    3.4 小結(jié)
第四章 石家莊市發(fā)展低碳城市交通的對(duì)策建議
    4.1 政策層面的對(duì)策建議
        4.1.1 優(yōu)先發(fā)展公共交通
        4.1.2 引導(dǎo)小汽車合理使用
        4.1.3 倡導(dǎo)非機(jī)動(dòng)交通方式出行
        4.1.4 鼓勵(lì)低能耗、高能效交通工具的使用
        4.1.5 居民出行時(shí)空分離
    4.2 規(guī)劃層面的對(duì)策建議
        4.2.1 公共交通引導(dǎo)城市土地利用
        4.2.2 重視非機(jī)動(dòng)交通系統(tǒng)規(guī)劃
    4.3 技術(shù)層面的對(duì)策建議
        4.3.1 強(qiáng)化道路設(shè)施規(guī)劃及控制
        4.3.2 應(yīng)用道路交通管理措施
        4.3.3 節(jié)能減排技術(shù)措施
    4.4 小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 主要研究成果
    5.2 進(jìn)一步研究的方向
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文



本文編號(hào)：3817000