鐵路車流信息管理系統(tǒng)是運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)的重要組成部分,可以使車流計(jì)劃的編制與執(zhí)行有效貫通,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的高度融合與共享,優(yōu)化編組站作業(yè)方式。為了推動(dòng)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃一體化編制,使各專業(yè)作業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),分析鐵路車流信息管理系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),提出系統(tǒng)的總體架構(gòu),從應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)方面分別闡述鐵路車流信息管理系統(tǒng)的技術(shù)方案,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù),解決目前鐵路車流組織作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的信息采集、態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、計(jì)劃決策問題,提高車流調(diào)度指揮信息化和智能化水平,為改善鐵路車流組織效率,持續(xù)提高運(yùn)輸效益提供有力支撐。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 鐵路車流信息管理系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
    1.1 系統(tǒng)目標(biāo)
    1.2 總體架構(gòu)
2 鐵路車流信息管理系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)
    2.1 應(yīng)用架構(gòu)
    2.2 數(shù)據(jù)架構(gòu)
3 結(jié)束語



本文編號(hào)：3796893