掛車屬于生產(chǎn)性共享物品,采用共享的模式供給掛車,整個社會的掛車保有量將減少,提高社會剩余。以"互聯(lián)網(wǎng)+"思維打造掛車池,開放式發(fā)展,雙層設(shè)計掛車所有權(quán)與使用權(quán),將掛車股權(quán)化,采用合約的形式,能有效激活社會存量掛車,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的甩掛運輸。 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020,20(06)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、掛車共享經(jīng)濟(jì)屬性分析
    (一)共享經(jīng)濟(jì)解析
    (二)共享經(jīng)濟(jì)分類
    (三)掛車屬于生產(chǎn)性共享物品
二、掛車池產(chǎn)生及發(fā)展機(jī)理分析
    (一)甩掛運輸發(fā)展階段及發(fā)展緩慢原因分析
    (二)掛車池是甩掛運輸發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物
    (三)共建、共享掛車池
三、掛車池發(fā)展思路與發(fā)展模式
    (一)發(fā)展思路與發(fā)展步驟
    (二)運營模式
    (三)主要模式
四、相關(guān)建議
    (一)組建廣泛的物流聯(lián)盟
    (二)不斷完善社會信用體系
    (三)相關(guān)政府部門創(chuàng)新監(jiān)管思維


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3270101