從理論視角分析異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的影響,再選取我國30個省份2004—2016年的面板數(shù)據(jù),將技術(shù)創(chuàng)新納入模型中,構(gòu)建動態(tài)系統(tǒng)GMM模型,實證檢驗異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的直接與間接影響。結(jié)果表明:命令控制型與經(jīng)濟(jì)激勵型環(huán)境規(guī)制對技術(shù)創(chuàng)新和物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率均有顯著的負(fù)向影響,其中技術(shù)創(chuàng)新傳導(dǎo)的中介效應(yīng)為負(fù)向;而公眾參與型規(guī)制通過技術(shù)創(chuàng)新對物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率產(chǎn)生顯著的正向促進(jìn)作用。 

【文章來源】：重慶文理學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020,39(06)

【文章頁數(shù)】：12 頁

【部分圖文】：

環(huán)境規(guī)制與物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的機(jī)制分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的影響[D]. 章忠亮.安徽財經(jīng)大學(xué) 2018
[2]物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率及其影響因素分析[D]. 盧敏.華僑大學(xué) 2016



本文編號：3129672