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中國鐵路運(yùn)輸業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征與發(fā)展策略研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-27 08:00
【摘要】:本文的研究內(nèi)容可以歸納為三個(gè)主要方面:第一,鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特征分析; 第二,我國鐵路運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)證分析; 第三,我國鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略。 在第一部分中,我們對鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特征進(jìn)行了分析,主要結(jié)論為:第一,鐵路運(yùn)輸具有與其他行業(yè)不同的運(yùn)輸特性,鐵路運(yùn)輸多表現(xiàn)為一種勞務(wù)服務(wù); 第二,鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式也不相同,在很多方面優(yōu)于其他運(yùn)輸方式; 第三,鐵路運(yùn)輸具有網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、規(guī)模與范圍經(jīng)濟(jì)、自然壟斷等幾種經(jīng)濟(jì)屬性,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的邊界即為這幾種經(jīng)濟(jì)屬性平衡的結(jié)果; 第四,鐵路運(yùn)輸需求具有派生性和源發(fā)性雙重特性。 在第二部分中,我們對國內(nèi)外鐵路規(guī)模經(jīng)濟(jì)研究成果進(jìn)行了總結(jié),也提出了個(gè)人的分析思路; 通過對我國鐵路運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)證分析,得出了當(dāng)前我國鐵路運(yùn)輸存在規(guī)模不經(jīng)濟(jì)性的結(jié)論。 在第三部分中,分析了鐵路運(yùn)輸規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的原因,對鐵路運(yùn)輸發(fā)展提出了相關(guān)建議。鐵路運(yùn)輸發(fā)展問題需要從下面幾個(gè)方面入手:首先是改善鐵路的硬件設(shè)施,擴(kuò)大鐵路規(guī)模、技術(shù)先進(jìn)化、增強(qiáng)運(yùn)輸能力; 其次,從內(nèi)部的體制和管理入手,主要問題是運(yùn)價(jià)機(jī)制、營銷管理和體制問題。通過內(nèi)外兼修,標(biāo)本兼治的一系列措施,提升鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸市場中的競爭力。
【學(xué)位授予單位】:武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號(hào)】:F532

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2731553

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