【摘要】：DZLH公司屬于汽車制造行業(yè)的集團性公司,下屬各企業(yè)在幾乎全產業(yè)鏈內為整車制造廠家提供配套服務。然而由于汽車配件的生產制造和相關服務供應需要一定的基礎設施建設和固定資產投資,因此集約化的汽車產業(yè)園應運而生。而企業(yè)配套生產工業(yè)園的特性非常明顯,其對于基礎設施建設的投資需求大、建設周期長、資金周轉相對緩慢、可變現的能力差,同時涉及到的社會、經濟和環(huán)境、技術等多種因素,其投資過程是預測未知將來的汽車消費品需求而對基礎設施建設進行社會資源配置的一種行為。這一切都決定了該類汽車行業(yè)項目的高風險性。因此,要擴大汽車企業(yè)的產業(yè)效能,在進行該類項目投資時,需要對工業(yè)園區(qū)的投資風險管理進行研究,從而順利推動汽車產業(yè)的快速發(fā)展。在目前這種行業(yè)形勢與環(huán)境之下,對上述中提到的問題進行風險識別和評價等工作能夠在很大程度上降低該行業(yè)的風險程度,進而為該行業(yè)的不斷向前發(fā)展做出重大貢獻。目前在dzlh公司工業(yè)園的眾多投資項目中仍舊存在著諸多問題,尤其是在風險管理和內容評價等方面。為了對上述問題進行深入的分析和研究,從而對存在的問題和不足提出建設性、具有實際意義和可操作性的措施,筆者主要從以下四個方面來對上述問題和現狀進行探究和分析:第一,在本文中筆者首先對本課題的研究背景以及最終所需要達到的目的進行說明和敘述,然后在此基礎之上分析和闡述所分析課題的研究意義和存在的問題。在完成一系列綜述問題之后,筆者就會針對本篇論文的研究對象以及相關的實際情況來對所需要采用的分析方法、模型、工具以及技術路線等進行選取,同時參考和綜合前輩學者們的一系列研究結果,從而得出自己的研究結論。第二,調查和研究目前dzlh公司工業(yè)園投資項目的相關實際情況,并對統(tǒng)計得到的數據信息進行分析、綜合和整理,從而將所有項目按照性質的不同來進行類別劃分,以助于明確清晰地對該公司的相關情況進行了解和分析。在上述分析研究的基礎之上,筆者提出了其中存在及潛在的諸多問題和不足,從而透過這些問題來看該公司在風險管理以及識別評價方面存在的缺陷,進而更好地對相關風險因素進行分析和完善,以助于更好地對該公司現有的風險評價體系進行修正和完善。第三,在上述一系列理論分析和研究的基礎之上,筆者將vague集理論作為數學模型構造和建立的基礎,從而為該公司投資項目構建出科學性、合理性較強的風險評價模型以及相關系統(tǒng),其目的是為了更加有效合理地為相關項目進行一級以及二級風險評價。經過對上述分析內容以及相關的評價內容進行總結和整理之后,筆者最終能夠對所評價的投資項目對象進行風險水平的分析工作,進而從全面性的角度上來對項目整體的風險層次以及相關影響因素的能力進行總結。與眾多分析方法相比,上述內容的準確性和明確性更強,它能夠在更加復雜且穩(wěn)定性不強的環(huán)境中對相關問題進行詳盡清晰的分析。第四,本文結合風險識別的結果,有針對性地提出了dzlh公司工業(yè)園投資項目中風險管理的應對措施及管理方案。
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【學位授予單位】：東華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F406.7;F426.471
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本文編號：2296390