本文選題：安徽省　切入點(diǎn)：汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力　出處：《合肥工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：當(dāng)前我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)由前幾年的高速增長(zhǎng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)健的中高速增長(zhǎng)模式,但我國(guó)汽車工業(yè)依然保持著高速發(fā)展的勢(shì)頭。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別實(shí)現(xiàn)了14.46%和13.65%的同比增幅,達(dá)到2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一,汽車工業(yè)在整體經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸顯。安徽省擁有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ),汽車產(chǎn)業(yè)作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)之一,其競(jìng)爭(zhēng)力的提升是帶動(dòng)安徽省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要保證。特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)成為各界共識(shí),與“互聯(lián)網(wǎng)+”相融合成為提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的捷徑。在此背景下,通過(guò)對(duì)安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估分析安徽省汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)與不足,研究如何與“互聯(lián)網(wǎng)+”相融合提升安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。論文在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上構(gòu)建了汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估指標(biāo)體系,并選擇主成分分析法作為安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估方法。然后,通過(guò)現(xiàn)狀分析和實(shí)證分析明確安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)的相對(duì)位置,對(duì)提升安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行初步分析。最后本文對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的必要性和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,為推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”提升安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力給出相關(guān)對(duì)策建議。
[Abstract]:At present, the overall economy of our country has gradually changed from a high growth rate in previous years to a steady medium and high speed growth model. However, China's automobile industry still maintains a momentum of rapid development. According to the statistics of the China Automobile Industry Association, China's automobile production and sales volume increased by 14.46% and 13.65% respectively in 2016, reaching 28.1188 million and 28.0282 million vehicles respectively, continuing to rank first in the world. The importance of the automobile industry in the overall economy is becoming increasingly prominent. Anhui Province has a good foundation for the automobile industry. As one of the pillar industries in Anhui Province, the promotion of its competitiveness is driving the transformation and upgrading of Anhui's industry. The important guarantee to realize the leapfrog development, especially in the "Internet" era, the Intelligent Networked Automobile as the direction of the future automobile industry has become the consensus of all walks of life. Integration with the Internet has become a shortcut to enhance the competitiveness of the automobile industry. In this context, the advantages and disadvantages of the automobile industry in Anhui Province are analyzed through the evaluation of the competitiveness of the automobile industry in Anhui Province. It is of great significance to study how to integrate with the Internet to enhance the competitiveness of Anhui automobile industry. Based on the relevant research results at home and abroad, this paper constructs the evaluation index system of automobile industry competitiveness. Then, through the current situation analysis and empirical analysis to determine the relative position of Anhui automobile industry competitiveness in China. This paper analyzes the necessity and present situation of the integration and development of "Internet" automobile industry in Anhui Province. In order to promote the "Internet" to enhance the competitiveness of Anhui's automobile industry to put forward the relevant countermeasures.
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F426.471

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 邢穎,李雋;企業(yè)并購(gòu)中的目標(biāo)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2004年04期

2 殷翔宇;佟玉權(quán);;環(huán)渤海郵輪港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策[J];世界海運(yùn);2010年03期

3 錢中平;關(guān)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估的綜合指標(biāo)體系的建立[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);1998年02期

4 顧武,方曉平;物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估體系的構(gòu)造與應(yīng)用[J];長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);2003年03期

5 于麗莎;殷翔宇;佟玉權(quán);;基于因子分析法的中國(guó)郵船港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 陸紅軍;;國(guó)際金融中心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估研究[A];紀(jì)念會(huì)計(jì)改革與開(kāi)放30年暨上海市會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)成立30周年專輯[C];2009年

2 ;專題報(bào)告三 湖北省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估報(bào)告[A];湖北省投資環(huán)境藍(lán)皮書(shū)（2008）[C];2008年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 思源 士心;藥企如何選擇重點(diǎn)品種[N];醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào);2006年

2 記者 黃蓉芳　通訊員 徐剛 史玉梅;粵大型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名出爐[N];廣州日?qǐng)?bào);2008年

3 記者 文巖;“廣東（企業(yè)）國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估”透析廣東實(shí)力[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2002年

4 本報(bào)記者 陸宇;區(qū)域中心城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估 深圳領(lǐng)先[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2014年

5 李孝 向?qū)?長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)洋湖生態(tài)新城入選國(guó)家智慧城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估體系[N];中華建筑報(bào);2014年

6 ;網(wǎng)絡(luò)就緒指數(shù)排名,為何中國(guó)位次下跌？[N];人民郵電;2007年

7 記者 羅繁明 藍(lán)東海;廣東國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)企業(yè)排定[N];亞太經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2002年

8 通訊員 王寶樂(lè) 溫緒廷;國(guó)電集團(tuán)科學(xué)發(fā)展、防范風(fēng)險(xiǎn)并舉[N];中國(guó)電力報(bào);2004年

9 記者 古隆媛;四川少兒出版社穩(wěn)健、快速、可持續(xù)發(fā)展[N];中國(guó)新聞出版報(bào);2006年

10 深圳商報(bào)記者　米鵬民 陳曉薇;民盟深圳市委再交“萬(wàn)字提案”[N];深圳商報(bào);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 李家祺;安徽省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估及提升問(wèn)題研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2017年

2 胡斐;我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估體系的研究[D];北京化工大學(xué);2013年

3 董晶;我國(guó)汽車特許經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估及實(shí)證研究[D];北京交通大學(xué);2015年

4 黃卉;湖北省典型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估[D];華中科技大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：1688136