航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究
本文關(guān)鍵詞:航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究 出處:《南昌航空大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:航空產(chǎn)業(yè)是衡量國(guó)家綜合國(guó)力的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平關(guān)乎國(guó)家工業(yè)綜合制造水平。航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新水平能夠影響工業(yè)體系技術(shù)創(chuàng)新水平,航空產(chǎn)業(yè)具有相當(dāng)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)延伸范圍廣等特點(diǎn),因此適合采用模塊化理論來(lái)進(jìn)行航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)劃分。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),不能僅依靠技術(shù)創(chuàng)新來(lái)驅(qū)動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展,還要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織管理模式,因此將協(xié)同創(chuàng)新理論與模塊化結(jié)合來(lái)研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新對(duì)促進(jìn)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)融入全球航空價(jià)值鏈有重要意義。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:一是深入分析航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和存在瓶頸問(wèn)題。首先從全球主要國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)、中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)、江西省航空產(chǎn)業(yè)三個(gè)層面來(lái)回顧航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。然后再借鑒國(guó)外航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),深入分析中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)在存在問(wèn)題以及地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題,為研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新提供實(shí)踐基礎(chǔ)。二是研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新的模型運(yùn)行機(jī)制。本文基于模塊化理論和協(xié)同創(chuàng)新思想來(lái)研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化條件下的創(chuàng)新協(xié)作關(guān)系。首先借助理論基礎(chǔ)從組織管理角度來(lái)劃分航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模塊,將航空產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新系統(tǒng)劃分為技術(shù)模塊、產(chǎn)品模塊、服務(wù)模塊、組織模塊。然后圍繞這四個(gè)模塊來(lái)構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新過(guò)程演化模型及模塊間的協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行過(guò)程模型,說(shuō)明航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行關(guān)系。最后構(gòu)建協(xié)同度模型來(lái)實(shí)證航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新程度。三是通過(guò)航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新的協(xié)同度模型來(lái)論證分析;谏衔臉(gòu)建的航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新模型,通過(guò)航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)網(wǎng)站和統(tǒng)計(jì)年鑒,收集四個(gè)模塊的創(chuàng)新數(shù)據(jù),運(yùn)用SPSS、Matlab工具軟件計(jì)算航空產(chǎn)業(yè)四個(gè)模塊的創(chuàng)新協(xié)同程度。得出結(jié)論:航空產(chǎn)業(yè)的模塊化協(xié)同創(chuàng)新整體協(xié)同度不高,其中技術(shù)模塊和產(chǎn)品模塊這兩個(gè)模塊的協(xié)同程度不高是影響整體協(xié)同度的關(guān)鍵。最后根據(jù)實(shí)證分析的結(jié)果和航空產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),提出中國(guó)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的對(duì)策。
[Abstract]:The aviation industry is one of the important strategic emerging industries to measure the comprehensive national strength, the level of development of the aviation industry's comprehensive national industrial manufacturing level. The innovation level of aviation industry can affect the level of technological innovation system of industry, aviation industry, industrial structure has quite complex, features a wide range of industrial extension, so it is suitable for the aviation industry chain structure the modular theory. In the era of knowledge economy, the aviation industry structure to achieve the transformation and upgrading, innovation and development can not only rely on technological innovation to drive the aviation industry system, but also a new industrial organization management mode, so the collaborative innovation theory and modular combination of aviation industry modular innovation is important for the promotion of China's aviation industry upgrade into the global value chain of aviation. The main research contents of this paper are as follows: one is the in-depth analysis of the development of aviation industry The trend and bottleneck problems. First, from the aviation industry in the world's major countries, Chinese aviation industry, three levels of Jiangxi province to review the development of the aviation industry, aviation industry and aviation industry development process. And then learn from foreign experience in the development of the aviation industry, in-depth analysis of Chinese aviation industry in the development of the aviation industry to exist problems and problems in for the study, the aviation industry modular collaborative innovation to provide practical basis. Two is the model of operating mechanism of collaborative innovation of the aviation industry module. In this paper, the modular theory and collaborative innovation based on the idea of modular aviation industry under the condition of innovation collaboration relationship. By means of theoretical basis from the perspective of organizational management innovation to divide the module of aviation industry the aviation industry, modular innovation system is divided into technical module, product module, service module and organization module. Then around Around these four modules to build modular aviation industry collaborative innovation evolution process of collaborative innovation process model and the model of cooperative innovation between modules, that operation of aviation industry. Finally, build collaborative innovation synergy model to the empirical level of aviation industry. The three is the synergetic degree model of collaborative innovation in aviation industry through demonstration module the analysis of collaborative innovation model. Based on the above module of aviation industry, aviation industry through related websites and statistical yearbook, innovation data, collect four modules using SPSS, innovative computing aviation industry four module of Matlab software. Conclusion: the synergy degree of modular aviation industry collaborative innovation overall coordination degree is not high among them, the synergy degree of technology module and product module of the two modules is not affect the overall synergy key. Finally, according to the results of empirical analysis As well as the characteristics of the aviation industry, the Countermeasures for developing the cooperative innovation of China's aviation industry are put forward.
【學(xué)位授予單位】:南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F562
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1433480
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