本文關(guān)鍵詞：廣西現(xiàn)代物流需求分析與預(yù)測研究

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【摘要】：物流需求預(yù)測是區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃中的重要環(huán)節(jié),為制定區(qū)域物流發(fā)展政策、確定物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模、分析物流市場態(tài)勢提供必要的基礎(chǔ)依據(jù)。目前,我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于起步階段,對于物流需求預(yù)測所需要的歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計還很不完整。在樣本數(shù)據(jù)有限的情況下,怎樣對區(qū)域物流的需求量進行合理的預(yù)測將成為一個很重要的研究課題。中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的快速發(fā)展以及廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟地位的快速提升,使得廣西在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的交通樞紐和物流通道的作用,所以有必要對廣西的物流需求進行分析預(yù)測。 本文分析了廣西物流發(fā)展現(xiàn)狀,從廣西區(qū)經(jīng)濟總量、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟區(qū)位等方面對經(jīng)濟基本狀況進行了分析,從交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀、物流業(yè)現(xiàn)狀、物流企業(yè)現(xiàn)狀等方面分析了物流發(fā)展的狀況和問題,接著又分析了廣西物流發(fā)展環(huán)境。這些都說明對廣西物流需求進行預(yù)測的必要性。 運用計量經(jīng)濟模型對廣西物流需求量進行了分析與預(yù)測。分析了廣西物流需求的經(jīng)濟影響因素,為運用計量經(jīng)濟模型作鋪墊；構(gòu)建物流需求預(yù)測的指標體系,選取貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量作為衡量物流需求量的量化指標。運用eviews統(tǒng)計軟件進行建模與分析�？煽闯鰪V西物流需求在為來五年快速增長得態(tài)勢。 運用灰色系統(tǒng)理論,對廣西貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量運輸結(jié)構(gòu)進行了預(yù)測。文章計算各運輸方式在2000—2009年的貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量的分擔(dān)率,建立動態(tài)非線性灰色模型,運用matlab軟件對廣西鐵路、公路、水運在2011—2015年的分擔(dān)率進行了預(yù)測,在這一基礎(chǔ)上,結(jié)合第三章物流需求總量的預(yù)測結(jié)果,計算出未來五年的貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量。從預(yù)測的數(shù)據(jù)分析來看,在未來五年中,各運輸方式的運量結(jié)構(gòu)和周轉(zhuǎn)量運輸結(jié)構(gòu)變化不是很大,相對穩(wěn)定。公路運輸?shù)呢涍\量比重、貨運周轉(zhuǎn)量比重都有上升的趨勢。鐵路運輸?shù)呢涍\量比重、貨運周轉(zhuǎn)量比重都有略微下降的趨勢。水運貨物貨運量、周轉(zhuǎn)量的分擔(dān)率呈上升趨勢�？梢钥闯龈鞣N運輸方式的運量負擔(dān)率有的增有的減,運輸結(jié)構(gòu)有所變化,但各種運輸方式總的物流需求呈快速增長的趨勢。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F224;F259.27

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本文編號：1188581