地鐵供電系統(tǒng)中電能計量影響因素分析及對策研究
本文關(guān)鍵詞:地鐵供電系統(tǒng)中電能計量影響因素分析及對策研究
更多相關(guān)文章: 地鐵 諧波 動態(tài) 電能計量
【摘要】:通過對地鐵供電變電站中實際電壓幅值、電流幅值、諧波含量等電量參數(shù)隨負載運行情況變化規(guī)律的分析,歸納整理出實際情況下諧波分布特點、含量大小、快速負荷變化情況、電流變化特點、功率變化等特點,經(jīng)過抽象提煉出若干具體實驗波形研究快速變化負荷及諧波對電能表的計量準確度影響。保證電能計量的準確性及電能交易的公平公正,維護用戶與供電企業(yè)雙方利益。 在本論文的具體實施中,將選取深圳市太古變電站的太鐵線作為分析對象,采用Fluke1760三相電能質(zhì)量分析儀作對現(xiàn)場情況進行記錄。采集了一個月的數(shù)據(jù),選取了其中連續(xù)一個星期的數(shù)據(jù)進行了分析,總結(jié)了電壓、電流、功率整體的變化規(guī)律,歸納了實際情況下電壓、電流和功率的諧波波形。同時分析了三種不同諧波電能測量模式的區(qū)別,依據(jù)非線性負荷功率分布特性,參考相關(guān)標準、國際建議中規(guī)定的諧波試驗條件,,選擇了相應的試驗方法做了實驗研究。并且,本項目通過記錄電壓、電流和功率因數(shù)隨時間變化的情況,分析了電壓、電流和相位的動態(tài)變化情況,歸納出電流動態(tài)波形和相位動態(tài)波形。在電流動態(tài)波形下對電能表做了實驗研究。
【關(guān)鍵詞】:地鐵 諧波 動態(tài) 電能計量
【學位授予單位】:華南理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:U231.8;TM933.4
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-8
- 第一章 緒論8-10
- 1.1 地鐵供電系統(tǒng)中的諧波和動態(tài)負荷8
- 1.2 諧波和動態(tài)負荷下的電能計量8-9
- 1.3 研究內(nèi)容9-10
- 第二章 測量數(shù)據(jù)分析10-27
- 2.1 測量的基本情況10-15
- 2.2 數(shù)據(jù)整體情況15-18
- 2.3 諧波情況18-24
- 2.4 動態(tài)負荷情況24-27
- 第三章 諧波特性和動態(tài)特性實驗方法研究27-32
- 3.1 諧波實驗方法27-30
- 3.2 動態(tài)特性實驗方法30-32
- 第四章 實驗結(jié)果32-34
- 4.1 諧波實驗結(jié)果32-33
- 4.2 動態(tài)試驗結(jié)果33-34
- 第五章 結(jié)論和未來工作34-36
- 參考文獻36-37
- 附錄37-51
- 致謝51-52
- 附件52
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