桁架鋼筋混凝土疊合板底板是裝配式建筑中應用最廣泛的構件,但在生產運輸環(huán)節(jié)普遍存在著開裂問題,而更換預應力筋和增加橫向鋼筋支架是提高底板抗裂性的有效方法。文章通過理論計算和試驗,研究了預制底板開裂的影響因素。結果表明:桁架鋼筋混凝土疊合板底板在使用前階段,會有雙向裂縫產生;對60 mm厚預制底板,在脫模起吊階段應力計算中,采用預應力筋能使x方向混凝土的開裂應力提高149%,增加橫向鋼筋支架會使y方向混凝土的拉應力減少了21.8%;而附加橫向鋼筋支架則使桁架鋼筋混凝土疊合板預制底板的開裂荷載和極限荷載分別提高了26.4%、31.8%,其對預制底板縱向抗裂性能的提升作用明顯。

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【文章目錄】：
0 引言
1 桁架鋼筋混凝土疊合板底板開裂影響因素分析
    1.1 計算理論分析
        1.1.1 桁架鋼筋混凝土疊合板底板裂縫驗算理論分析
        1.1.2 計算分析
            (1) 分析模型選取
            (2) 脫模起吊階段
            (3) 堆放運輸階段
            (4) 吊裝運輸階段
    1.2 各因素對預制底板開裂的影響分析
        1.2.1 板長及板厚對預制底板x方向拉應力的影響分析
            (1) 脫模起吊階段
            (2) 堆放運輸階段
            (3) 吊裝運輸階段
        1.2.2 板寬及板厚對預制底板y方向混凝土拉應力的影響分析
        1.2.3 采用預應力筋對預制底板x方向拉應力的影響分析
        1.2.4 附加橫向鋼筋支架對預制底板y方向拉應力的影響分析
2 試驗驗證
    2.1 材料與方法
        2.1.1 試驗材料及構件制作
        2.1.2 加載方案
        2.1.3 測點布置
            (1) 豎向位移測量
            (2) 應變測量
    2.2 試驗現象及結果分析
        2.2.1 試驗現象
            (1) DB-1
            (2) DB-2
        2.2.2 荷載—撓度曲線分析
        2.2.3 荷載—應變曲線分析
        2.2.4 極限荷載分析
3 結論



本文編號：4021498