隨著電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們要求電梯運(yùn)行速度快、效率高、舒適和安全。然而現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)并非是完全的閉環(huán)控制系統(tǒng),這是其固有缺陷。如何降低電梯對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全帶來的威脅,是現(xiàn)代電梯技術(shù)發(fā)展中亟待解決的問題。電梯閉環(huán)控制與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的關(guān)鍵問題是如何獲取電梯轎廂位置與速度信息。本文針對(duì)此問題,探索了微波雷達(dá)在電梯轎廂位置感知上的應(yīng)用,研究了微波雷達(dá)在電梯井環(huán)境下的多徑抑制、雜波抑制關(guān)鍵問題,并針對(duì)雷達(dá)在電梯井下存在的靜態(tài)背景雜波問題,提出了基于散射相似性的雜波抑制方法,實(shí)現(xiàn)了電梯井道內(nèi)靜態(tài)背景雜波的抑制,為微波雷達(dá)在電梯領(lǐng)域中的應(yīng)用提供了理論以及工程基礎(chǔ)。針對(duì)電梯井道這一特殊的巷道類環(huán)境,本文利用射線追蹤法,對(duì)在其內(nèi)部傳播的電磁波信號(hào)進(jìn)行傳播特性建模,然后分析了電梯井道內(nèi)的多徑問題與雜波問題。針對(duì)多徑衰落問題,本文提出利用頻率分集技術(shù)抑制多徑衰落的方法,并利用仿真結(jié)果驗(yàn)證了方法的有效性。同時(shí)本文利用建模數(shù)據(jù)分析了電梯井道內(nèi)雜波的特性。井道內(nèi)背景雜波是靜態(tài)的,非起伏且無多普勒,靜態(tài)背景雜波難以在現(xiàn)有雷達(dá)處理維度進(jìn)行抑制。因此,本文探索了雷達(dá)極化信息處理技術(shù)在這類雜波抑制上的效果。電梯井道雜波...

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢(shì)
        1.2.1 巷道類場景下的電波傳播問題
        1.2.2 雷達(dá)在巷道類環(huán)境中的應(yīng)用
    1.3 本文的主要工作
第二章 電梯井道內(nèi)的雷達(dá)信號(hào)傳播建模
    2.1 電梯井道幾何模型
        2.1.1 電梯井道結(jié)構(gòu)概述
        2.1.2 雷達(dá)應(yīng)用場景
    2.2 基于射線追蹤的雷達(dá)信號(hào)傳播特性建模
        2.2.1 射線追蹤概述
        2.2.2 雷達(dá)信號(hào)傳播特性建模
    2.3 電梯井道雷達(dá)信號(hào)傳播特性研究
        2.3.1 多徑特性研究
        2.3.2 雜波特性研究
    2.4 電梯轎廂位置感知雷達(dá)系統(tǒng)方案研究
        2.4.1 多徑抑制方案
        2.4.2 雜波抑制方案
    2.5 本章小結(jié)
第三章 基于極化特性的電梯井道背景雜波抑制方法研究
    3.1 雷達(dá)極化學(xué)理論基礎(chǔ)
        3.1.1 電磁波極化的理論基礎(chǔ)
        3.1.2 散射體的極化響應(yīng)表征
        3.1.3 面反射類雜波的極化特性建模
    3.2 基于極化濾波的電梯井道背景雜波抑制方法
        3.2.1 基于正交極化的雜波抑制方法及性能分析
        3.2.2 基于最優(yōu)極化的雜波抑制方法及性能分析
    3.3 本章小結(jié)
第四章 基于散射相似性參數(shù)的雜波抑制方法
    4.1 雜波抑制方法描述
        4.1.1 交叉極化轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)計(jì)
        4.1.2 Pauli基分解
        4.1.3 散射相似性參數(shù)的計(jì)算方法
        4.1.4 雜波抑制方法流程
    4.2 雜波抑制性能分析
        4.2.1 變化場景對(duì)雜波抑制性能的影響
        4.2.2 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)對(duì)雜波抑制性能的影響
        4.2.3 噪聲對(duì)雜波抑制性能的影響
    4.3 本章小結(jié)
第五章 原理驗(yàn)證樣機(jī)的研制與實(shí)驗(yàn)
    5.1 原理驗(yàn)證樣機(jī)研制
        5.1.1 雷達(dá)總體方案論證
        5.1.2 原理驗(yàn)證樣機(jī)的實(shí)現(xiàn)
    5.2 雜波與多徑抑制驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)
        5.2.1 實(shí)驗(yàn)原理與方案
        5.2.2 實(shí)驗(yàn)方法與步驟
        5.2.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與數(shù)據(jù)分析
    5.3 本章小結(jié)
第六章 全文總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 后續(xù)工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果



本文編號(hào)：3734935