自升式鉆井船樁靴貫入與拔出土層后會導(dǎo)致周圍土體發(fā)生不可恢復(fù)的大變形,從而使鄰近平臺樁基礎(chǔ)受到附加荷載作用。目前,對于鉆井船插拔樁引起的附加荷載少有分析,且沒有較成熟的計算方法。為此,建議了一種分析鉆井船插拔樁附加荷載的方法。該方法首先通過耦合歐拉-拉格朗日（CEL）大變形有限元算法計算出樁靴貫入與拔出土層時鄰近樁的水平位移;然后依據(jù)計算出的樁身水平位移,利用正交函數(shù)最小二乘法確定樁身位移分布函數(shù),進而依據(jù)主動樁的p-y關(guān)系曲線及梁的彎曲理論確定出樁身受到的附加荷載;最后利用非線性地基梁模型,分析附加荷載作用下的樁身內(nèi)力響應(yīng)。通過對軟粘土中鉆井船插拔樁離心模型試驗的數(shù)值仿真模擬,驗證了這種分析附加及殘余荷載方法的可行性。 

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
引言
1 附加荷載分析方法
    1.1 樁基的受力分析
    1.2 附加荷載q的求解
2 方法的可行性分析
    2.1 離心模型試驗簡介及CEL模型
    2.2 計算結(jié)果分析與驗證
3 殘余荷載分析
    3.1 CEL模型
    3.2 結(jié)果分析與驗證
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]基于土體的大變形分析鉆井船插樁對鄰近樁的影響[J]. 范怡飛,王建華,戴笑如.  巖土工程學(xué)報. 2018(01)
[4]鉆井船插樁對鄰近樁影響的耦合歐拉-拉格朗日有限元方法研究[J]. 王建華,蘭斐.  巖土力學(xué). 2016(04)
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