結(jié)合波紋鋼板在工程領(lǐng)域的應(yīng)用,將"波紋"概念引入剪切型阻尼器的設(shè)計(jì)中,提出一種新型豎向波紋剪切型阻尼器,并分別制作了兩個形狀相同但腹板翼緣板厚度不同的試件,進(jìn)行低周往復(fù)加載力學(xué)性能試驗(yàn),研究該新型阻尼器的抗震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明:兩種尺寸的豎向波紋剪切型阻尼器試件在同一位移級別下,循環(huán)強(qiáng)化現(xiàn)象明顯,破壞之前沒有出現(xiàn)強(qiáng)度和剛度的突變,表現(xiàn)出良好的延性及低周疲勞性能;波紋板較薄容易發(fā)生面外屈曲破壞,導(dǎo)致承載力急劇下降,而采用較厚的波紋板時(shí),較大面外剛度會影響腹板與翼緣板的協(xié)調(diào)變形能力,致使發(fā)生焊縫過早撕裂破壞;后續(xù)設(shè)計(jì)中應(yīng)協(xié)調(diào)波紋板尺寸和腹板翼緣變形能力的優(yōu)化,保證其穩(wěn)定的滯回性能�？梢宰C明:該阻尼器具有穩(wěn)定的滯回性能和良好的塑性變形能力,是一種理想的消能減震裝置。 

【文章來源】：世界地震工程. 2020,36(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

試件1和試件2尺寸示意圖

PLS-1500大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)加載示意圖

該試驗(yàn)在昆明理工大學(xué)建工實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,采用PLS-1500大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng),試驗(yàn)加載裝置為伺服直線作動器如圖2所示。加載框架下部通過地錨桿與地面的槽道相連保證加載框架在地面上不滑動,加載框架上設(shè)置四個自由轉(zhuǎn)動的高強(qiáng)度鉸。阻尼器的上下連接板通過若干高強(qiáng)螺栓與加載框架相連。加載框架與反力墻通過千斤頂相連,試驗(yàn)通過高壓油泵控制千斤頂進(jìn)行水平往復(fù)加載,為了精確控制阻尼器在往復(fù)加載過程中的位移,附加標(biāo)準(zhǔn)位移器作為輔助位移采集設(shè)備如圖3所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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