為了評價多風險因素耦合作用下濕陷性黃土地區(qū)綜合管廊施工的安全狀況,首先,從人為因素、機械材料因素、環(huán)境因素、管理因素和施工技術(shù)因素5個維度分析多風險因素耦合作用機理,并識別出施工過程中的28個風險因素,確立了濕陷性黃土地區(qū)綜合管廊施工過程的安全風險指標體系;其次,構(gòu)建了基于熵權(quán)-DEMATEL法的多風險因素耦合模型,對濕陷性黃土地區(qū)綜合管廊施工過程中安全風險因素間的耦合關(guān)系進行定量分析;最后,以西安市某綜合管廊為例,對建立的耦合模型進行驗證分析。結(jié)果表明,環(huán)境因素和施工技術(shù)因素耦合度最大,且兩者同時發(fā)生會大幅提高風險發(fā)生的概率,研究結(jié)果與實際情況基本一致。 

【文章來源】：安全與環(huán)境學報. 2020,20(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

施工安全風險耦合機理

施工安全風險耦合致因模型

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3524514