基于湛江某樁基工程的實際,利用自制的模型箱裝置對湛江組結(jié)構(gòu)性黏土中不同樁長、樁徑的9組模型樁在不同休止齡期的承載性狀進行研究,分別測定模型樁應(yīng)變、沉降,同時對模型樁的樁周土進行十字板剪切試驗以便測定其抗剪強度,探尋湛江組結(jié)構(gòu)性黏土觸變性與單樁時效性的量化關(guān)系。結(jié)果表明:不同樁長、樁徑的模型樁極限承載力及樁周土的抗剪強度和觸變強度比率隨著休止齡期的增加均表現(xiàn)出增長的趨勢,且前期增長快,后期增長慢;模型樁極限承載力增長幅度與樁周土強度恢復(fù)幅度呈正相關(guān),土體的觸變性越強,單樁的時效性越明顯。 

【文章來源】：桂林理工大學(xué)學(xué)報. 2021,41(02)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

不同樁徑模型樁樁周土不同休止齡期的抗剪強度

基于湛江組結(jié)構(gòu)性黏土中單樁工程實際， 根據(jù)相似理論原理， 模型箱的幾何尺寸相似比例為1∶40, 尺寸為0.7 m×0.5 m×1.7 m, 底板及框架采用不銹鋼， 側(cè)壁采用10 mm厚的鋼化玻璃�？紤]到填土的方便， 其中一個側(cè)面設(shè)置成活動門， 如圖1所示。1.1.2 模型樁

表1 模型樁參數(shù)Table 1 Parameters of model piles mm 樁號 實際樁長 樁徑 樁入土深度 1# 550 20 450 2# 850 20 750 3# 1 200 20 1 100 4# 550 25 450 5# 850 25 750 6# 1 200 25 1 100 7# 550 32 450 8# 850 32 750 9# 1 200 32 1 1001.1.3 加載裝置

【參考文獻】：
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本文編號：3510142