樁側(cè)大面積堆載對樁體的受力變形帶來很大影響,具體表現(xiàn)為:堆載作用下,樁土產(chǎn)生差異沉降,引起樁身負摩阻力作用;地基土體的側(cè)向位移對約束樁產(chǎn)生擠壓,引起樁身側(cè)移并產(chǎn)生變形。本文通過室內(nèi)模型試驗研究了側(cè)向堆載下基樁的受力變形,分別對樁側(cè)堆載大小、樁身材料、樁身長短和樁底約束條件不同的水平受荷樁進行試驗分析,重點就加卸載時,土體的p-s曲線、樁頂側(cè)移變化、嵌巖樁與摩擦樁沿樁身側(cè)移差異、嵌巖樁與摩擦樁沿樁身土壓力差異、多型樁樁身彎矩、軸力以及樁側(cè)摩阻力沿樁身的變化進行對比測試分析,得到如下結(jié)論:（1）側(cè)向加載至一定大小時,樁身最大應(yīng)力位置不再下移,最大應(yīng)力值出現(xiàn)“跳變”,驟減10kPa至40kPa,此后荷載增加,此最大值幾乎不變,整個樁身應(yīng)力亦不再變化;（2）地基處于彈性平衡狀態(tài)時,摩擦樁樁身應(yīng)力普遍大于嵌巖樁,發(fā)揮著更大的側(cè)向約束力;當(dāng)?shù)鼗敛饺爰羟凶冃坞A段,嵌巖樁樁身應(yīng)力增長速度大于摩擦樁,開始“積極”承擔(dān)對土體的約束力,樁身應(yīng)力反超摩擦樁,對土體表現(xiàn)出更強的約束效果。（3）隨著荷載的增加,剛性樁樁身彎矩的增加速率小于柔性樁且彎矩最大位置有下移趨勢,荷載達到一定值后,剛性嵌巖樁樁身彎矩不再遞... 

【文章來源】：長沙理工大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

鄭州市西南繞城高速K11+370須水河支線橋Fig.1.1SouthwestbeltwayK11+370branchofXushuiRiverinZhengzhou

圖 1.2 成都某基坑Fig.1.2 Foundation ditch in Chengdu地基中，側(cè)向堆載或開挖導(dǎo)致的土體側(cè)移保守估計可達到堆載高02 倍，如此大的水平位移必將導(dǎo)致鄰近樁基的繞曲變形甚至破①堆載作用下，樁土產(chǎn)生差異沉降，引起樁身負摩阻力作用；約束樁產(chǎn)生擠壓，引起樁身側(cè)移并產(chǎn)生變形。知，研究堆載或深基坑開挖對被動樁基受力變形的影響是一個是有待更全面更深入分析的課題。本課題通過設(shè)計室內(nèi)模型試受力變形進行直觀的研究，在樁頂自由的條件下，分別討論樁底不同以及不一樣樁長情況下的樁基受力變形，分別用來模擬分不同工況，后期會結(jié)合工程實例，輔以數(shù)值計算來驗證室內(nèi)模性，并找到分析此類問題合理的數(shù)值計算模型、方法以及參數(shù)

樁體按等值板墻考慮(見圖1.3（b）)。圖中A點表示承受剛性墻；B點表示不受水平應(yīng)力的自由土體下柔性樁最大樁身受均布荷載作用時的變形。AB,OC線相交處即樁土位彎矩。假定樁側(cè)土壓力 呈拋物線狀分布（圖 1.4），分析了樁土過設(shè)置對比試驗，得出樁身軟、硬土分界面處樁身彎矩最彎矩的影響因子很多，其中尤以樁體剛度影響最大，其次壓縮模量以及不排水抗剪強度，在此分析的前提下，得出學(xué)表達式。楊敏等[11]在 p-s 曲線法和 Poulos 彈性理論法，首先利用 p-y 曲線，得出樁土相對位移的彈性模量，然后土相互作用，提出全新的耦合算法。形的分析方法

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]群樁負摩阻力特性研究[D]. 孔綱強.大連理工大學(xué) 2009

碩士論文
[1]基樁水平靜載試驗的三維非線性有限元模擬[D]. 殷芳.南京工業(yè)大學(xué) 2006



本文編號：3492755