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自升式平臺(tái)插/拔樁機(jī)理研究

發(fā)布時(shí)間:2021-11-04 15:48
  海底土質(zhì)復(fù)雜,自升式平臺(tái)在進(jìn)行插樁和拔樁作業(yè)時(shí)經(jīng)常遇到刺穿和難以拔出的問(wèn)題。因此,本文通過(guò)建立自升式平臺(tái)插/拔樁CEL數(shù)值模型,運(yùn)用有限元軟件ABAQUS/Explicit對(duì)模型進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)分析,在此基礎(chǔ)上結(jié)合理論計(jì)算方法開發(fā)了自升式平臺(tái)插/拔樁分析系統(tǒng);最后,基于該系統(tǒng)對(duì)自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值建模并進(jìn)行仿真分析,證明了本文研究方法對(duì)工程實(shí)踐的指導(dǎo)意義。具體工作和主要研究成果如下:(1)在彈塑性理論的基礎(chǔ)上展開了對(duì)土體本構(gòu)模型中的摩爾-庫(kù)倫模型、杜拉克-普拉格模型和凡·米塞斯模型的研究。其中,本文選取凡·米塞斯模型模擬土壤本構(gòu)關(guān)系。之后闡述了歐拉-拉格朗日耦合法(CEL)和土的破壞模式,為下文研究作相關(guān)鋪墊。(2)在CEL有限元法的基礎(chǔ)上,通過(guò)HYPERMESH軟件建立了平臺(tái)樁靴和土體的網(wǎng)格模型并將其導(dǎo)入ABAQUS中進(jìn)行仿真計(jì)算。樁土接觸采用通用接觸算法、邊界條件采用加強(qiáng)沉浸邊界法模擬,最后通過(guò)關(guān)鍵字法平衡土壤初始地應(yīng)力。在此基礎(chǔ)上,對(duì)影響插/拔樁阻力的各種因素作了研究。此外,通過(guò)分析插樁過(guò)程土體變形圖可知土體會(huì)發(fā)生表面隆起、空腔形成、壁面坍塌和土壤回流4種失效模式,分析拔樁過(guò)程土... 

【文章來(lái)源】:江蘇科技大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

自升式平臺(tái)插/拔樁機(jī)理研究


海洋平臺(tái)Figure1.1Offshoreplatform

海洋平臺(tái)


圖 1.1 海洋平臺(tái)Figure 1.1 Offshore platform課題研究的意義國(guó)擁有漫長(zhǎng)的大陸架,油氣探明儲(chǔ)量豐富。自升式平臺(tái)依靠其優(yōu)勢(shì)逐漸,尤其在渤海灣等距離陸地較近的淺海區(qū)域。隨著我國(guó)對(duì)石油需求量的升式平臺(tái)的應(yīng)用前景將更加廣闊,其工作的安全性也就受越來(lái)越多的學(xué)者升式平臺(tái)能夠安全工作,主要是依靠海底平穩(wěn)地基承受其自重和工作載身特點(diǎn)決定了它需要經(jīng)常變更作業(yè)地點(diǎn),而每次作業(yè)地點(diǎn)土的性狀又存其中自升式平臺(tái)插樁時(shí),經(jīng)常遇到上層土抗剪強(qiáng)度大于下層土的“雞蛋殼樁過(guò)程中或平臺(tái)在風(fēng)浪流等載荷作用下土壤無(wú)法支撐平臺(tái),則會(huì)導(dǎo)致樁造成平臺(tái)傾覆等安全事故。正確評(píng)估地基極限承載力是安全插樁、作業(yè)和生刺穿、滑移事故的保障,F(xiàn)有研究中,針對(duì)地基承載力的計(jì)算以理論要是運(yùn)用美國(guó)造船與工程師協(xié)會(huì)推薦的經(jīng)驗(yàn)公式,國(guó)內(nèi)則依據(jù)《海洋井計(jì)算承載力,這兩種方法對(duì)實(shí)際工程都具有一定的指導(dǎo)意義。然而這兩

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]硬土-軟土插樁過(guò)程數(shù)值分析及驗(yàn)證[J]. 張建,唐文獻(xiàn),蘇世杰,秦文龍,王靜芳,劉仁昌.  石油勘探與開發(fā). 2013(04)
[2]樁靴基礎(chǔ)自升式鉆井平臺(tái)在砂土層下伏粘土層中的插樁分析[J]. 姚首龍.  船海工程. 2013(02)
[3]硬土層地基破壞模式及承載能力有限元分析[J]. 王楠,吳建政,徐永臣,黃忠平,朱龍海.  海洋石油. 2012(04)
[4]單一地層平臺(tái)插樁地基土破壞模式及插樁深度有限元分析[J]. 王楠,吳建政,徐永臣,黃忠平,朱龍海.  海岸工程. 2012(04)
[5]自升式鉆井平臺(tái)拔樁機(jī)理探析[J]. 陳建強(qiáng),王建會(huì),李明海,張梁.  海岸工程. 2012(02)
[6]海上自升式鉆井平臺(tái)插樁階段樁靴承載力計(jì)算[J]. 張浦陽(yáng),于曉洋,丁紅巖.  石油勘探與開發(fā). 2011(05)
[7]海上自升式鉆井平臺(tái)拔樁階段樁靴上拔阻力的機(jī)理研究[J]. 丁紅巖,樂叢歡,張浦陽(yáng).  天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(04)
[8]自升式平臺(tái)穿刺計(jì)算方法探討[J]. 曹式敬,宋林松,黎劍波,周楊銳.  海洋石油. 2011(01)
[9]自升式鉆井平臺(tái)插樁深度探析[J]. 陳建強(qiáng),王建會(huì),李明海,張梁.  海岸工程. 2011(01)
[10]自升式鉆井平臺(tái)拔樁阻力預(yù)測(cè)的數(shù)值計(jì)算方法[J]. 段夢(mèng)蘭,張愛霞,王建軍,宋林松.  機(jī)械強(qiáng)度. 2010(06)

博士論文
[1]海上自升式鉆井平臺(tái)插/拔樁機(jī)理及新型樁靴靜/動(dòng)承載力研究[D]. 張浦陽(yáng).天津大學(xué) 2009

碩士論文
[1]自升式鉆井平臺(tái)樁靴插深預(yù)測(cè)及穿刺分析研究[D]. 王金彪.天津大學(xué) 2012
[2]自升式鉆井船樁靴承載能力研究[D]. 付麗娜.天津大學(xué) 2008



本文編號(hào):3476033

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