發(fā)布時(shí)間：2021-10-29 16:21

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)和大規(guī)模高速鐵路建設(shè)的發(fā)展,近年來(lái)高速火車站房屋的數(shù)量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。高速鐵路的快速發(fā)展也給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)^[1]。如何保證中國(guó)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在滿足功能建設(shè)的基礎(chǔ)上,關(guān)注舒適性的問(wèn)題成為今天高鐵建設(shè)的發(fā)展方向。在候車廳設(shè)計(jì)中,關(guān)注舒適度、節(jié)能性成為今天設(shè)計(jì)思考的重要方面。自然光是非常高效的綠色能源,如何利用自然光的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)公共建筑室內(nèi)照明的節(jié)能效率有著十分重要的意義。室內(nèi)采光來(lái)自于窗戶,而窗戶的具體形狀、面積大小、朝向等不同條件,是決定自然采光高效利用的重要因素。目前高鐵站候車廳地設(shè)計(jì)建造中較多的考慮了造型的需求,使得許多高鐵站在立面或頂部多采用大面積玻璃材質(zhì),這種設(shè)計(jì)往往增加了能耗。所以在高鐵站設(shè)計(jì)中合理使用玻璃從而兼顧舒適、美觀和節(jié)能成為本研究的重點(diǎn)。首先,本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的高鐵站候車廳進(jìn)行實(shí)際調(diào)研,總結(jié)其光環(huán)境存在的優(yōu)缺點(diǎn);從視覺(jué)舒適度角度出發(fā)^[2],對(duì)現(xiàn)有的候車人員進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)有效問(wèn)卷進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)分析,把視覺(jué)舒適度進(jìn)行了量化,在滿足視覺(jué)舒適度的同時(shí)對(duì)照明節(jié)能提出了建議方案,為高鐵... 

【文章來(lái)源】：河北工程大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：145 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文框架

第2章高鐵站理論研究基礎(chǔ)與實(shí)地調(diào)查研究17圖2-1窗形態(tài)示意圖Fig.2-1Windowformdiagram圖片來(lái)源：作者自繪（1）側(cè)面窗側(cè)面窗是建筑日常設(shè)計(jì)中最常見(jiàn)的開(kāi)窗方式，也正是因?yàn)閭?cè)面開(kāi)窗可以使光線變得更加充足，相比較其他開(kāi)窗方式，側(cè)面窗結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，便于安裝和后期維護(hù)，側(cè)面窗采光的同時(shí)還可以為室內(nèi)提供新鮮的空氣，達(dá)到通風(fēng)的作用。所以這種開(kāi)窗方式應(yīng)用非常廣泛，常應(yīng)用于室內(nèi)居住空間、辦公室空間、教室等。但是，這種開(kāi)窗方式也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，例如：大面積的側(cè)窗會(huì)使室內(nèi)接收到大量的自然光帶來(lái)的直射光，容易使待在室內(nèi)的人們形成眩光。而且對(duì)于朝向，側(cè)面窗如果朝西開(kāi)窗，更會(huì)存在“西曬”現(xiàn)象；并且側(cè)面窗采光還受建筑室內(nèi)進(jìn)深多少來(lái)決定室內(nèi)光環(huán)境的好壞，進(jìn)深越大，室內(nèi)光環(huán)境就越差。進(jìn)深特別大的室內(nèi)只能采用人工照明進(jìn)行輔助照明，并且室內(nèi)光環(huán)境均勻度也受進(jìn)深的影響。例如新鄉(xiāng)東站（圖2-2）、安陽(yáng)東站（圖2-3）、邯鄲東站等高鐵站建筑，其候車廳采用側(cè)面窗的形式為室內(nèi)提供自然光。圖2-2新鄉(xiāng)東站Fig.2-2XinxiangEastStation圖片來(lái)源：作者自攝圖2-3安陽(yáng)東站Fig.2-3AnyangEastStation圖片來(lái)源：作者自攝

第2章高鐵站理論研究基礎(chǔ)與實(shí)地調(diào)查研究17圖2-1窗形態(tài)示意圖Fig.2-1Windowformdiagram圖片來(lái)源：作者自繪（1）側(cè)面窗側(cè)面窗是建筑日常設(shè)計(jì)中最常見(jiàn)的開(kāi)窗方式，也正是因?yàn)閭?cè)面開(kāi)窗可以使光線變得更加充足，相比較其他開(kāi)窗方式，側(cè)面窗結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，便于安裝和后期維護(hù)，側(cè)面窗采光的同時(shí)還可以為室內(nèi)提供新鮮的空氣，達(dá)到通風(fēng)的作用。所以這種開(kāi)窗方式應(yīng)用非常廣泛，常應(yīng)用于室內(nèi)居住空間、辦公室空間、教室等。但是，這種開(kāi)窗方式也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，例如：大面積的側(cè)窗會(huì)使室內(nèi)接收到大量的自然光帶來(lái)的直射光，容易使待在室內(nèi)的人們形成眩光。而且對(duì)于朝向，側(cè)面窗如果朝西開(kāi)窗，更會(huì)存在“西曬”現(xiàn)象；并且側(cè)面窗采光還受建筑室內(nèi)進(jìn)深多少來(lái)決定室內(nèi)光環(huán)境的好壞，進(jìn)深越大，室內(nèi)光環(huán)境就越差。進(jìn)深特別大的室內(nèi)只能采用人工照明進(jìn)行輔助照明，并且室內(nèi)光環(huán)境均勻度也受進(jìn)深的影響。例如新鄉(xiāng)東站（圖2-2）、安陽(yáng)東站（圖2-3）、邯鄲東站等高鐵站建筑，其候車廳采用側(cè)面窗的形式為室內(nèi)提供自然光。圖2-2新鄉(xiāng)東站Fig.2-2XinxiangEastStation圖片來(lái)源：作者自攝圖2-3安陽(yáng)東站Fig.2-3AnyangEastStation圖片來(lái)源：作者自攝


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