淺層就地固化是軟土地基處理的一項(xiàng)重要方向,近年來(lái)在工程建設(shè)中得到較為廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)就地固化主要以水泥為主,為了驗(yàn)證基于工業(yè)廢料鋼渣的復(fù)合系基材對(duì)不同軟土地區(qū)淺層固化的效果,通過(guò)改變鋼渣、偏高嶺土、生石灰等成分的配比,在室內(nèi)以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為指標(biāo),探討不同成分配比的基材對(duì)不同地區(qū)軟土固化強(qiáng)度隨含水率、復(fù)合基材摻量和齡期變化的影響;此外,將室內(nèi)試驗(yàn)最優(yōu)配比應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)取芯測(cè)強(qiáng)度以及輕便動(dòng)探評(píng)價(jià)承載力來(lái)驗(yàn)證復(fù)合基材對(duì)于淺層軟土就地固化的效果,并對(duì)室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)所造成的強(qiáng)度差異進(jìn)行了對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:①基于鋼渣的復(fù)合系基材能有效提高軟土強(qiáng)度:②固化后強(qiáng)度與基材摻量、齡期成正相關(guān)關(guān)系,與含水率成負(fù)相關(guān);③在浙江湖州現(xiàn)場(chǎng)就地固化中,復(fù)合基材摻量大于3%,改性水泥與鋼渣摻量比為1.2∶1.8時(shí),可滿(mǎn)足固化土強(qiáng)度和地基淺層承載力的要求;④現(xiàn)場(chǎng)攪拌均勻性是影響室內(nèi)與現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)度差異的主要原因。 

【文章來(lái)源】：防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào). 2020,40(05)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

不同含水量軟土固化強(qiáng)度對(duì)比（3%摻量）

以固化土28 d強(qiáng)度為例，不同配比的基材摻量對(duì)強(qiáng)度影響較大，且強(qiáng)度與水泥摻量成線(xiàn)性關(guān)系，如圖2所示。在總的復(fù)合基材摻量相同時(shí)，改性水泥含量越多，強(qiáng)度越高，固化效果越好。從工程經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，為了節(jié)約水泥，充分利用工業(yè)廢料鋼渣，綜合強(qiáng)度結(jié)果，當(dāng)土∶改性水泥∶鋼渣∶生石灰的配比為1∶0.012∶0.018∶0.003時(shí)，28 d強(qiáng)度可達(dá)到150～220 k Pa，完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的80 k Pa。2.3 齡期的影響

以湖州淤泥、德清淤泥1和德清淤泥2為對(duì)象，測(cè)得3 d、7 d、14 d和28 d的強(qiáng)度，如圖3～4所示。強(qiáng)度在0～3 d增長(zhǎng)迅速，3 d時(shí)基本達(dá)到28 d強(qiáng)度的50～60%,3～7 d階段強(qiáng)度增長(zhǎng)10%左右，基本在7 d時(shí)強(qiáng)度能達(dá)到28 d強(qiáng)度的70%。圖4 C/D組不同配比下不同齡期強(qiáng)度

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]摻入鋼渣與偏高嶺土水泥改性土的性能與微觀機(jī)制[J]. 吳子龍,朱向陽(yáng),鄧永鋒,劉華山,查甫生.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2017(09)
[2]淤泥質(zhì)軟土水泥固化特性室內(nèi)試驗(yàn)研究[J]. 周洺漢,冉航源.  黑龍江交通科技. 2017(05)
[3]固化泥碳土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)研究[J]. 李琴,蔣卓吟,張春紅.  硅酸鹽通報(bào). 2017(02)
[4]復(fù)摻偏高嶺土-鋼渣對(duì)再生混凝土性能的影響[J]. 陳玉香,李璐.  混凝土. 2017(01)
[5]鋼渣綜合利用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 高本恒,郝以黨,張淑苓,李雪,李萌.  環(huán)境工程. 2016(S1)
[6]就地固化技術(shù)處理道路淺層軟基的試驗(yàn)研究[J]. 王穎,陳永輝,程瀟,唐天華,胡振華.  上海建設(shè)科技. 2016(02)
[7]用固化劑GX08加固杭州海湖相軟土的強(qiáng)度特性研究[J]. 徐日慶,李俊虎,蔡承晟,李雪剛,榮雪寧,暢帥.  巖土力學(xué). 2014(06)
[8]土壤固化劑固化石灰土在鹽漬化軟土地區(qū)路基的應(yīng)用研究[J]. 杜立平,王新岐.  城市道橋與防洪. 2013(08)
[9]水泥土強(qiáng)度室內(nèi)外試驗(yàn)對(duì)比研究[J]. 艾志偉,羅嗣海,曾勇,鄧通發(fā).  江西理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[10]淤泥質(zhì)軟土固化理論研究及進(jìn)展[J]. 張凱,黃煜鑌,王潤(rùn)澤,王祝勝,潘勍.  路基工程. 2012(06)

博士論文
[1]淤泥質(zhì)土的固化及力學(xué)特性的研究[D]. 郭印.浙江大學(xué) 2007

碩士論文
[1]廢棄鋼渣的硅系與復(fù)合系激發(fā)及其在固化軟土中的應(yīng)用[D]. 趙余.東南大學(xué) 2017
[2]鋼渣的成分增補(bǔ)和激發(fā)與再生利用效能提升[D]. 劉倩雯.東南大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3332636