膨脹土地基中樁-土相互作用較為復(fù)雜,膨脹土浸水對(duì)單樁扭矩承載特性的影響機(jī)理尚未明確。該文基于荷載傳遞法建立樁身位移控制方程,考慮膨脹土浸水隆起對(duì)樁側(cè)摩阻力及樁端邊界條件的影響,利用有限差分法求解出樁側(cè)豎向摩阻力的分布。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合邊界元法提出膨脹土地基浸水后單樁受扭的非線性分析方法,揭示了樁側(cè)環(huán)向摩阻力的分布規(guī)律,并通過模型試驗(yàn)驗(yàn)證了該文方法的正確性。研究表明:膨脹土地基浸水膨脹引起的地表隆起會(huì)使單樁的扭矩承載力大幅度降低,常規(guī)的計(jì)算方法高估了基樁的極限扭矩和樁-土體系加載剛度,偏于不安全;浸水前單樁的樁身扭矩沿樁身近似線性減小,浸水后樁-土界面"滑移段"的扭矩接近于樁頂扭矩,"未滑移段"樁身扭矩近似線性減小;隨著膨脹土膨脹率的增加,單樁的抗扭能力降低,且樁-土界面"滑移段"的長度也在增加。 

【文章來源】：工程力學(xué). 2020,37(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：9 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3082868