針對復合材料夾層板在板錐網殼結構中的應用進行了受力特性的研究�；贏NSYS軟件對結構進行了整體性能分析,考慮復合材料夾層板的局部屈曲影響因素分析了其局部屈曲能力,并與普通板錐網殼結構進行了分析對比。結果表明復合材料夾層板結構具有較大的整體剛度,與普通板錐柱面網殼相比具有相同的靜力規(guī)律,同時,其具有很好的強度儲備。分析復合材料夾層板的局部屈曲影響因素得到了其可用于實際工程設計的重要結論,并且在受力特性各方面,復合材料夾層板比普通板錐網殼結構具有更大的優(yōu)越性。 

【文章來源】：復合材料科學與工程. 2020,(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

結構幾何參數(shù)示意圖

對結構進行非線性分析,將豎直方向面荷載等效到各節(jié)點轉化為節(jié)點力,同時激活大位移選項、弧長法,設置加載子步數(shù),通過逐步增加荷載的方式對結構進行分析[11]。查找結構中豎向位移最大的點并提取其荷載-位移曲線,分析結構的極限荷載承載力。通過對結構加載、求解并進行后處理,得到結構豎向位移最大的點(96號節(jié)點,最外側跨中節(jié)點)的荷載-位移曲線,見圖2。由圖可知,在加載的前期階段,荷載與位移大致呈線性增長的趨勢,當曲線接近極值點時呈現(xiàn)出荷載增加較小而位移急劇增大的非線性關系,當曲線達到極值點時,荷載減小而位移逐漸增大,結構發(fā)生失穩(wěn)破壞,同樣表現(xiàn)為明顯的非線性關系。結構在極值點時的位移為2.386 m,所對應的荷載為265.49 kN/m2,所以可以認為結構所對應的極限荷載承載力為265.49 kN/m2。

由于復合材料夾層板具有很強的可設計性,而對于夾層板的臨界屈曲荷載值,面板以及芯材的厚度是夾層板設計過程中可進行設計的因素之一。因此,以下將對厚度不同的面板及芯材進行分析計算,以期得到影響規(guī)律,為后續(xù)的夾層板設計總結出經驗。圖3為夾層板的面層或芯層在不同厚度時所對應的臨界屈曲荷載值曲線圖。從圖3可看出夾層板的臨界屈曲荷載隨金屬板面層厚度的增加而線性增大,當金屬板厚度相同時,夾層板的臨界屈曲荷載同樣隨芯層厚度的增大而增大。

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3035299