本文針對隧道開挖引發(fā)的地表沉降槽曲線特點,首先利用反分析法研究隧道開挖對淺基礎(chǔ)效應(yīng)的影響,利用微元體的平衡條件建立條形基礎(chǔ)與地基的協(xié)同作用微分方程,然后采取概念明確的初參數(shù)法求解,根據(jù)平截面假定,結(jié)合材料力學(xué)基本理論,考慮雙曲線三角函數(shù)的微分特點,得出隧道穿越條形基礎(chǔ)的位移與內(nèi)力的理論計算表達(dá)式,公式簡單便于工程應(yīng)用,最后結(jié)合工程算例分析,研究了條形基礎(chǔ)不同位置處效應(yīng)的曲線變化特點. 

【文章來源】：湖南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,35(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

隧道穿越條形基礎(chǔ)計算簡圖

由圖2可知，隧道開挖引發(fā)的地層沉降對基礎(chǔ)豎向位移、轉(zhuǎn)角、彎矩和剪力的影響較大，所以工程上應(yīng)盡可能采取措施減小地層沉降，如控制隧道斷面尺寸、增大隧道埋深、減小地層損失率等．2.2 基礎(chǔ)寬度對其效應(yīng)的影響

基礎(chǔ)寬度對條形基礎(chǔ)影響的效應(yīng)曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]北京地鐵隧道下穿砌體結(jié)構(gòu)建筑物誘發(fā)基礎(chǔ)沉降規(guī)律實測研究[J]. 孫曦源,衡朝陽,周智.  土木工程學(xué)報. 2015(S2)
[4]地鐵施工對既有橋梁樁基的影響研究[J]. 楊廣武,趙江濤,蘇潔.  都市快軌交通. 2014(03)
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[6]城市地鐵施工近鄰短樁橋基加固效果研究[J]. 吳波,劉維寧,索曉明,史玉新.  土木工程學(xué)報. 2006(07)
[7]盾構(gòu)法隧道引起的地表變形分析[J]. 張云,殷宗澤,徐永福.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2002(03)

碩士論文
[1]地下通道開挖對鄰近條形基礎(chǔ)的影響[D]. 周艷坤.上海大學(xué) 2015



本文編號：2999267