為探討橡膠混凝土材料的阻尼耗能性能,在常溫和低溫條件下,橡膠粒徑為20目、四種橡膠摻量的混凝土棱柱體試塊進行軸向壓-壓滯回試驗,得到了橡膠混凝土材料力-位移滯回曲線,據(jù)此分析橡膠混凝土材料阻尼耗能性能的變化規(guī)律。結(jié)果表明,低溫作用后,橡膠混凝土材料壓-壓滯回曲線趨于飽滿,耗能性能明顯增大;加載力幅值水平越大,橡膠混凝土的阻尼損耗因子越大,低溫下的提高幅度小于常溫情況;隨著橡膠摻量的增加,橡膠混凝土在低溫下的滯回總耗能增長速率高于常溫情況;橡膠摻量越大,其阻尼損耗因子提高的速率越顯著。 

【文章來源】：振動與沖擊. 2020年19期 北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 試驗概況
    1.1 試驗原材料
    1.2 配合比及試樣制備
    1.3 壓-壓滯回試驗加載工況
2 試驗結(jié)果與分析
    2.1 耗能性能
    2.2 阻尼損耗因子
3 結(jié) 論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]再生混凝土材料阻尼性能研究[J]. 梁超鋒,劉鐵軍,鄒篤建,楊秋偉,馮麗.  振動與沖擊. 2013(09)

博士論文
[1]應(yīng)力相關(guān)阻尼模型及其在梁式橋動力分析中的應(yīng)用[D]. 李鵬飛.北京交通大學(xué) 2014



本文編號：2957876