發(fā)布時間：2020-12-16 05:31

　　為分析雙抽可調(diào)供熱機組全工況下供熱汽源選擇對經(jīng)濟性的影響,以某330 MW雙抽可調(diào)機組為研究對象,基于EBSILON仿真模型從供熱熱量成本角度分析機組不同供熱汽源下的經(jīng)濟性,進而研究了全工況下最優(yōu)供熱汽源的切換條件。研究表明:供熱抽汽直接熱量成本與節(jié)流熱量成本不同導致不同供熱汽源下機組供熱熱量成本的差異,兩類成本受電負荷、抽汽量和抽汽壓力影響而變化的程度不同,進而導致最優(yōu)供熱汽源的切換點隨之而改變;電負荷分界點隨抽汽量的增大而降低,當抽汽量由0 t/h增至272 t/h時,電負荷分界點由253 MW降至226 MW;抽汽量分界點隨電負荷的降低而減小,當電負荷由226 MW降至158 MW時,抽汽量分界點由272 t/h降至249 t/h;在高電負荷和高抽汽量工況下,采用低壓抽汽的供熱成本更低,在中低電負荷和中低抽汽量工況下,采用中壓抽汽的供熱成本更低,同時,隨著抽汽壓力要求的升高,中壓抽汽供熱運行經(jīng)濟區(qū)域進一步擴大。 

【文章來源】：熱能動力工程. 2020年10期 北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

中壓缸及工業(yè)抽汽系統(tǒng)圖

汽輪機變工況模擬是基于弗留格爾公式[9],高壓缸與低壓缸按回熱抽汽口劃分級組。中壓缸兩股調(diào)整抽汽改變了中壓缸的蒸汽通流量與通流面積,為適應公式應用條件,中壓缸建模根據(jù)抽汽口位置將中壓缸劃分為3個級組,同時為滿足工業(yè)抽汽壓力的要求,在抽汽口處使用維持壓力不變的穩(wěn)壓閥。中壓缸模型級組劃分示意圖如圖2所示。通過在穩(wěn)壓閥組件內(nèi)部設(shè)置閥前壓力最小值pmin,即可實現(xiàn)維持抽汽口壓力等于壓力低限pmin的要求。對于抽汽供熱機組,供熱工況下機組安全運行區(qū)間受汽輪機最大進汽量、鍋爐最小蒸發(fā)量和低壓缸最小凝汽量的限制。根據(jù)機組設(shè)計數(shù)據(jù)汽輪機最大進汽量為VWO工況的進汽量1 100 t/h,鍋爐最小蒸發(fā)量為330 t/h,低壓缸最小凝汽流量為266.872 t/h。

式中:Qn—純凝工況下電功率為Pn機組總熱耗量,GJ/h;Qm—供熱調(diào)節(jié)閥全開時電功率為Pn,抽汽量為150 t/h的機組總熱耗量,GJ/h。在等抽汽量線O1A1上有工況點B,工況點B為供熱調(diào)節(jié)閥全開時抽汽壓力恰好滿足熱用戶要求。當電功率低于PB時抽汽壓力不足,供熱調(diào)節(jié)閥全開時無法滿足熱用戶壓力要求。因此,當電功率低于PB時需關(guān)小供熱調(diào)節(jié)閥以提高抽汽口壓力,供熱調(diào)節(jié)閥關(guān)小使得抽汽口后流經(jīng)供熱調(diào)節(jié)閥的蒸汽受節(jié)流作用,導致抽汽口后蒸汽做功能力降低,抽汽口后低壓段做功減小。因此當抽汽壓力不足時,汽輪機總進汽量—電功率關(guān)系曲線向左偏斜,則工況點d因供熱調(diào)節(jié)閥節(jié)流作用左移至點e,節(jié)流影響做功量為Pd-Pe。若維持電功率Pn不變,主蒸汽流量需由m點再提高至l點,機組總熱耗量Qm增至Ql,則以純凝工況為基準的節(jié)流熱量成本Qth為:


本文編號：2919623