發(fā)布時(shí)間：2020-12-13 23:39

　　目前對(duì)黃土的動(dòng)力特性研究大多考慮地震荷載作用,對(duì)軌道交通振動(dòng)荷載研究較少。室內(nèi)試驗(yàn)研究中,模擬軌道交通荷載仍采用等效正弦波,且多在不排水條件下進(jìn)行長(zhǎng)期荷載振動(dòng)試驗(yàn)。事實(shí)上,軌道交通振動(dòng)荷載主要產(chǎn)生壓應(yīng)力,應(yīng)采用只有壓方向的半正弦波模擬,且在軌道交通長(zhǎng)期荷載下土體為排水狀態(tài)。以西安原狀黃土為對(duì)象,在不同濕度條件、初始靜應(yīng)力條件以及動(dòng)荷載條件下進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn),研究原狀黃土動(dòng)強(qiáng)度特性、動(dòng)模量與阻尼比特性。通過(guò)正弦波與半正弦波動(dòng)荷作用下的動(dòng)力特性試驗(yàn),揭示了動(dòng)荷波形對(duì)動(dòng)彈性及殘余軸向變形、動(dòng)彈性及殘余體積變形以及動(dòng)模量阻尼比等動(dòng)力特性有較大的影響。通過(guò)不同的初始靜動(dòng)應(yīng)力及濕度條件下進(jìn)行的軌道交通荷載(半正弦波)作用下的動(dòng)模量阻尼比及動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn),分析了不同試驗(yàn)條件下動(dòng)殘余軸向應(yīng)變、動(dòng)殘余體應(yīng)變時(shí)程線的變化特性,揭示了圍壓、固結(jié)應(yīng)力比、動(dòng)應(yīng)力幅值、動(dòng)荷載頻率、含水率皆對(duì)動(dòng)殘余軸向應(yīng)變、動(dòng)殘余體應(yīng)變與振次關(guān)系有較大的影響,非飽和黃土的軸向動(dòng)殘余應(yīng)變與動(dòng)殘余體應(yīng)變之間呈良好的直線關(guān)系;進(jìn)而建立了能夠同時(shí)考慮圍壓、固結(jié)應(yīng)力比、動(dòng)應(yīng)力幅值、振次變化的動(dòng)殘余軸向應(yīng)變和動(dòng)殘余體應(yīng)變的數(shù)學(xué)表達(dá)式;分析了圍壓、固結(jié)... 

【文章來(lái)源】：西安理工大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 軌道交通荷載產(chǎn)生機(jī)理
        1.2.2 軌道交通荷載確定及其振動(dòng)傳播
        1.2.3 黃土動(dòng)力特性和震（振）陷
        1.2.4 存在問(wèn)題
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
2 試驗(yàn)基本情況
    2.1 試驗(yàn)土樣
        2.1.1 試樣基本物理特性
        2.1.2 試樣的制備及保存
    2.2 試驗(yàn)儀器
    2.3 試驗(yàn)方案
        2.3.1 波形對(duì)原狀黃土動(dòng)力特性影響的試驗(yàn)方案
        2.3.2 軌道交通荷載下原狀黃土動(dòng)力特性研究試驗(yàn)方案
    2.4 試驗(yàn)方法步驟
3 波形對(duì)原狀黃土動(dòng)力特性的影響
    3.1 波形對(duì)原狀黃土動(dòng)變形特性的影響
        3.1.1 波形對(duì)動(dòng)軸向變形特性的影響
        3.1.2 波形對(duì)動(dòng)體積變形特性的影響
    3.2 波形對(duì)原狀黃土動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系及阻尼比的影響
        3.2.1 波形對(duì)動(dòng)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系的影響
        3.2.2 波形對(duì)動(dòng)彈性模量的影響
        3.2.3 波形對(duì)阻尼比的影響
    3.3 本章小結(jié)
4 軌道交通荷載下原狀黃土的動(dòng)力特性研究
    4.1 初始靜應(yīng)力及動(dòng)荷載條件對(duì)原狀黃土動(dòng)殘余軸向應(yīng)變特性的影響
        4.1.1 等向固結(jié)條件下圍壓及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)動(dòng)殘余軸向應(yīng)變特性的影響
        4.1.2 相同圍壓時(shí)固結(jié)應(yīng)力比及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)動(dòng)殘余軸向應(yīng)變特性的影響
        4.1.3 等向固結(jié)且圍壓相同時(shí)動(dòng)荷頻率及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)動(dòng)殘余軸向應(yīng)變特性的影響
        4.1.4 原狀黃土動(dòng)殘余軸向應(yīng)變的描述
    4.2 初始靜應(yīng)力及動(dòng)荷載條件對(duì)原狀黃土動(dòng)殘余體應(yīng)變特性的影響
        4.2.1 等向固結(jié)時(shí)圍壓及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)動(dòng)殘余體應(yīng)變特性的影響
        4.2.2 相同圍壓時(shí)固結(jié)應(yīng)比及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)殘余體應(yīng)變特性的影響
        4.2.3 等向固結(jié)及圍壓相同時(shí)動(dòng)荷頻率及動(dòng)應(yīng)力幅值對(duì)殘余體應(yīng)變特性的影響
    4.3 初始靜應(yīng)力及動(dòng)荷頻率對(duì)原狀黃土動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系及阻尼比的影響
        4.3.1 等向固結(jié)時(shí)圍壓對(duì)動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的影響
        4.3.2 圍壓相同時(shí)固結(jié)應(yīng)力比對(duì)動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的影響
        4.3.3 等向固結(jié)及圍壓相同時(shí)動(dòng)荷頻率對(duì)動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的影響
        4.3.4 等向固結(jié)時(shí)圍壓對(duì)阻尼比的影響
        4.3.5 相同圍壓時(shí)固結(jié)應(yīng)力比對(duì)阻尼比的影響
        4.3.6 等向固結(jié)及圍壓相同時(shí)動(dòng)荷頻率對(duì)阻尼比的影響
    4.4 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[8]飽和黃土地震液化研究進(jìn)展[J]. 王謙,王蘭民,王峻,鐘秀梅,柴少峰.  地震工程與工程振動(dòng). 2014(S1)
[9]彈塑性黃土微結(jié)構(gòu)與動(dòng)變形模型的建立與分析[J]. 鄧津,王蘭民,吳志堅(jiān).  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2013(S2)
[10]預(yù)剪應(yīng)力作用下原狀黃土動(dòng)力特性試驗(yàn)研究[J]. 王志杰,駱亞生,楊利國(guó),胡孝彭.  巖土力學(xué). 2011(S2)

博士論文
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本文編號(hào)：2915387