“深、寬、軟”基坑工程中,由于土質(zhì)條件差、開(kāi)挖量大,基坑往往伴隨著較大的變形,嚴(yán)重影響基坑的穩(wěn)定性。工程實(shí)踐表明,對(duì)基坑坑底土體進(jìn)行加固可以有效抑制基坑的變形、提高基坑的穩(wěn)定性。本文以大連灣跨海交通工程為依托工程,通過(guò)PLAXIS 3D有限元軟件模擬,系統(tǒng)的研究了不同坑底加固參數(shù)對(duì)基坑變形和穩(wěn)定性的影響,為類似的基坑工程設(shè)計(jì)提供了參考。（1）抽條加固的加固效果跟面積置換率有關(guān),和抽條寬度關(guān)系不大。面積置換率存在限值,當(dāng)面積置換率超過(guò)66.7%時(shí),加固效果已無(wú)明顯提高�；臃�(wěn)定性系數(shù)隨面積置換率成“S”型增長(zhǎng),當(dāng)加固置換率處于區(qū)間33.3%-66.7%時(shí),基坑穩(wěn)定性系數(shù)增長(zhǎng)速度較快。置換率在此區(qū)間加固效益較好、較為合理。（2）裙邊加固中,由于加固區(qū)與未加固區(qū)的模量差異,坑底隆起存在“瓶頸效應(yīng)”,即加固區(qū)下方軟土塑性流動(dòng)繞過(guò)加固區(qū)從未加固區(qū)中擠出,加劇坑底隆起變形。在類似基坑工程中,不推薦裙邊加固方案。（3）格柵加固中,當(dāng)基坑中心線處有加固區(qū)分布時(shí),坑底隆起曲線呈“M”型,當(dāng)基坑中心線處沒(méi)有加固區(qū)分布時(shí),坑底隆起曲線呈“W”型,在縱向置換率為40%（基坑中心線處沒(méi)有加固區(qū)分布）時(shí),坑底隆起... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形示意圖

（b）弓形 （c）深埋式 （圖 2.1 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形示意圖形可通過(guò)彈性地基梁法、有限元法、經(jīng)法護(hù)結(jié)構(gòu)看做豎向的彈性地基梁，將被動(dòng)二力桿彈簧，墻后為水土壓力，如圖 2.力成正比關(guān)系，比例系數(shù)稱為基床系數(shù) “m”法，該法考慮了周圍土體和圍護(hù)準(zhǔn)確度高，適用于一般的土質(zhì)情況，使

（a）三角形沉降 （b）凹槽型沉降圖 2.3 墻后地表沉降示意圖沉降的預(yù)測(cè)方法包括經(jīng)驗(yàn)曲線法、底層損失法、穩(wěn)定安全曲線法曲線計(jì)算墻后地表沉降公式為： = × × 地表沉降值；—變形修正系數(shù)。壁式圍護(hù)結(jié)構(gòu)取 0.3，柱列式取 0.7，坑后地表沉降與基坑開(kāi)挖深度的比值，取值可由圖 2.4—基坑開(kāi)挖深度。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]坑底加固控制地鐵基坑開(kāi)挖引起土體位移的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與分析[J]. 李卓峰,林偉岸,朱瑤宏,邊學(xué)成,葉俊能,高飛,陳云敏.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2017(08)
[2]階梯斷面組合排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)樁間土加固效果研究[J]. 李承超,周愛(ài)兆,張靜玉,李維.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2017(S1)
[3]軟黏土中某內(nèi)支撐式深基坑穩(wěn)定性安全系數(shù)分析[J]. 李忠超,陳仁朋,陳云敏,饒猛.  巖土工程學(xué)報(bào). 2015(05)
[4]某地鐵車站軟土深基坑加固效果研究[J]. 朱志祥,劉少煒,劉新榮,傅晏.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2014(03)
[5]水泥土攪拌樁力學(xué)參數(shù)的試驗(yàn)分析[J]. 袁建議,潘擁軍,汪春峰,程建華,吳振華,張定邦.  湖北理工學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(06)
[6]深基坑多級(jí)支護(hù)破壞模式及穩(wěn)定性參數(shù)分析[J]. 任望東,張同興,張大明,李遠(yuǎn)林,張寧,孫延勝,鄭剛.  巖土工程學(xué)報(bào). 2013(S2)
[7]考慮二維和三維尺寸效應(yīng)的基坑抗隆起穩(wěn)定安全系數(shù)[J]. 王洪新.  巖土工程學(xué)報(bào). 2013(11)
[8]基坑被動(dòng)區(qū)階梯式加固尺寸對(duì)樁位移影響分析[J]. 屈若楓,馬鄖,徐光黎,胡小慶.  長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2013(07)
[9]考慮土體硬化的基坑開(kāi)挖性狀及隆起穩(wěn)定性分析[J]. 張飛,李鏡培,唐耀.  水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2012(02)
[10]基坑寬度對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響[J]. 王洪新.  土木工程學(xué)報(bào). 2011(06)

博士論文
[1]軟粘土中軌道交通地下深開(kāi)挖工程變形及穩(wěn)定性研究[D]. 李忠超.浙江大學(xué) 2015

碩士論文
[1]重慶某深基坑變形預(yù)測(cè)研究[D]. 楊振輝.西南交通大學(xué) 2017
[2]廈門(mén)市環(huán)東海域填海區(qū)地基工程地質(zhì)及穩(wěn)定性研究[D]. 陳健.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2016
[3]深基坑工程開(kāi)挖變形的影響因素及優(yōu)化分析[D]. 何賢才.安徽建筑大學(xué) 2016
[4]深圳填海造地深基坑開(kāi)挖方案優(yōu)選研究[D]. 劉芳語(yǔ).重慶大學(xué) 2014
[5]坑內(nèi)土體加固對(duì)軟土基坑變形的影響分析[D]. 梁鵬宇.湖南大學(xué) 2013



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