本文以巨型框架結(jié)構(gòu)可在高烈度地區(qū)實(shí)現(xiàn)預(yù)制裝配為目的,提出了一種新型的附設(shè)阻尼器-次框架隔震的預(yù)制裝配巨型框架結(jié)構(gòu)體系。通過:(1)將次框架底層柱與主框架樓板使用隔震支座進(jìn)行連接,形成調(diào)諧隔震次框架結(jié)構(gòu);(2)主框架柱通過牛腿和滑動支座與次框架邊梁連接,并在牛腿與次框架邊梁之間附設(shè)粘滯阻尼器,主框架柱上設(shè)置碰撞橡膠墊兩種方式,以實(shí)現(xiàn)巨型框架結(jié)構(gòu)在高烈度地區(qū)的預(yù)制裝配。該新型結(jié)構(gòu)體系利用巨型框架主次框架的相互作用機(jī)理,通過隔震次框架發(fā)揮調(diào)諧減震作用,同時降低了主框架和次框架的抗震需求。牛腿和滑動支座可以方便次框架結(jié)構(gòu)的裝配,次框架與牛腿間的粘滯阻尼器可以利用主次框架的相對變形減輕次框架的側(cè)向變形,極大提高了建筑結(jié)構(gòu)的耗能減震能力。并且具有施工速度快,受力明確,傳力路徑清晰,布置靈活等優(yōu)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,本文借助Perform-3D有限元軟件,首先研究了普通巨型框架結(jié)構(gòu)主次框架的變形、耗能和損傷等特點(diǎn);其次研究了巨型框架在倒三角水平荷載作用下的內(nèi)力分布,提出巨型框架簡化計(jì)算模型、并分析了主次框架抗側(cè)剛度比和主次框架不同連接方式對結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響,揭示了主次框架的相互作用機(jī)理;最后,針對該新型結(jié)構(gòu)體系,分別研究了單獨(dú)布置阻尼器、單獨(dú)次框架隔震以及阻尼器與次框架隔震聯(lián)合采用時對巨型框架耗能減震的控制效果和參數(shù)的優(yōu)化分析。
【學(xué)位單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TU352.1
【部分圖文】：

可以先施工主體結(jié)構(gòu)，待主體結(jié)構(gòu)施工完畢，可以以每一巨型層時施工各次框架結(jié)構(gòu)，從而可以大大縮短工期；以及由于次框架受主框只承受有限幾層豎向荷載，從而可以減小截面尺寸與配筋要求，起到節(jié)低造價的作用。另外，巨型框架結(jié)構(gòu)還可用于已有建筑物的套增改造[3a) 巨型框架 b) 巨型桁架

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文材料參數(shù)型框架結(jié)構(gòu)采用的是 C40 級和 C60 級混凝土、HRB400 鋼筋，材料參。表 2-3 材料參數(shù)材料名稱 彈性模量(MPa) 泊松比 密度(kgC40 3.25 1040.2 240C60 3.60 1040.2 250HRB400 2.06 1050.3 785巨型框架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析據(jù)上述 2.2 節(jié)和 2.3 節(jié)對巨型框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建模，并進(jìn)行模態(tài)分析。的立面圖和三維圖如圖 2-4 和圖 2-5 所示。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文材料參數(shù)型框架結(jié)構(gòu)采用的是 C40 級和 C60 級混凝土、HRB400 鋼筋，材料參。表 2-3 材料參數(shù)材料名稱 彈性模量(MPa) 泊松比 密度(kgC40 3.25 1040.2 240C60 3.60 1040.2 250HRB400 2.06 1050.3 785巨型框架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析據(jù)上述 2.2 節(jié)和 2.3 節(jié)對巨型框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建模，并進(jìn)行模態(tài)分析。的立面圖和三維圖如圖 2-4 和圖 2-5 所示。
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本文編號：2859415