【摘要】：近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子及自動(dòng)化控制技術(shù)的不斷突破,電傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了快速的發(fā)展和應(yīng)用。電傳動(dòng)技術(shù)已經(jīng)成為解決環(huán)境污染和能源短缺最具市場(chǎng)潛力的研究領(lǐng)域之一。而工程機(jī)械電傳動(dòng)系統(tǒng)在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性直接影響作業(yè)質(zhì)量要求,所以本文基于現(xiàn)有技術(shù)搭建工程機(jī)械電傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),并利用試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行電傳動(dòng)系統(tǒng)的性能試驗(yàn)分析。通過(guò)模擬加載工程機(jī)械作業(yè)時(shí)常遇到的載荷突加、突卸以及載荷連續(xù)遞增、遞減等作業(yè)工況,研究在不同的載荷作用方式下工程機(jī)械電傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及控制精度。本文首先通過(guò)搜集和分析國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)電傳動(dòng)系統(tǒng)在工程機(jī)械上的應(yīng)用案例以及電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的研究現(xiàn)狀,來(lái)介紹本文設(shè)計(jì)電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)以及性能分析的背景和研究意義;通過(guò)對(duì)各類電傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比和分析,確定電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架總體布置方案,并對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行選型;然后,對(duì)電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架的測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),包括發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)功系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及電磁抗干擾設(shè)計(jì)等;其次,搭建試驗(yàn)臺(tái)架,確定電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架性能分析的模擬加載試驗(yàn)方案;最后,利用交流電力測(cè)功機(jī)對(duì)電傳動(dòng)系統(tǒng)模擬加載,通過(guò)對(duì)電傳動(dòng)系統(tǒng)在載荷突變過(guò)程中的響應(yīng)進(jìn)行研究和分析,從而研究電傳動(dòng)工程機(jī)械在突變載荷作用下系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及控制精度。本文設(shè)計(jì)了工程機(jī)械電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架,并對(duì)電傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行性能試驗(yàn)測(cè)試,通過(guò)研究電傳動(dòng)系統(tǒng)在載荷突變時(shí)的穩(wěn)定性、可靠性試驗(yàn)研究,為工程機(jī)械應(yīng)用電傳動(dòng)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)提供重要的指導(dǎo)性和參考價(jià)值。
【圖文】：

“圣沙蒙”坦克

德國(guó)研發(fā)的“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TU60

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2667553