【摘要】：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加速,土地的集約利用變成一種流行趨勢(shì)。地下空間的開(kāi)發(fā)與利用也日趨多樣。而在生活水平逐漸提高的今日,我國(guó)汽車保有量也在急劇增加,住區(qū)內(nèi)建設(shè)地下停車場(chǎng)已成定式,尤其是高層住區(qū)。住區(qū)內(nèi)地下停車場(chǎng)因其設(shè)計(jì)原因,空間封閉性較高,長(zhǎng)期無(wú)自然光,潮濕陰冷,不易通風(fēng),致使住區(qū)居民在頻繁使用小區(qū)內(nèi)地下停車場(chǎng)的同時(shí),健康與安全正在經(jīng)受著不易察覺(jué)的威脅。本文旨在通過(guò)對(duì)我國(guó)寒地城市住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的分析,提出可以優(yōu)化寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的策略。因我國(guó)并沒(méi)有針對(duì)寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范,本文的研究在理論上為未來(lái)的寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)與管理提供了理論與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的同時(shí),本文提出的優(yōu)化地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的策略也可以被實(shí)踐在我國(guó)寒地住區(qū)的設(shè)計(jì)中,具有理論與實(shí)踐的雙重意義。本文首先梳理了國(guó)內(nèi)外針對(duì)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量研究的相關(guān)文獻(xiàn),為全文的背景研究奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);其次,通過(guò)對(duì)空氣質(zhì)量,地下停車場(chǎng)空間的污染物與污染特點(diǎn),流體動(dòng)力學(xué)等相關(guān)理論的學(xué)習(xí)和研究,為后文的實(shí)踐與分析奠定了理論基礎(chǔ);最后通過(guò)對(duì)寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的實(shí)測(cè)與分析,對(duì)我國(guó)寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的優(yōu)化提出具體策略。本文主要應(yīng)用文獻(xiàn)研究法、實(shí)驗(yàn)研究法和跨學(xué)科研究法等研究方法,對(duì)我國(guó)寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量進(jìn)行研究與分析。通過(guò)對(duì)實(shí)際住區(qū)的研究與分析,本文提出了改善地下停車場(chǎng)空氣質(zhì)量的策略,并分別從設(shè)計(jì)與管理的角度分別進(jìn)行闡述,以使我國(guó)寒地住區(qū)地下停車場(chǎng)空間走向健康與低碳。
【圖文】：

- 23-圖 2-1 Fluent 軟件一般步驟2.6 本章小結(jié)本章首先整理了室內(nèi)空氣質(zhì)量基礎(chǔ)研究和相關(guān)國(guó)家規(guī)范，并在進(jìn)了室內(nèi)環(huán)境品質(zhì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)寒地城市高層住區(qū)地下空氣污染的特點(diǎn)及影響因素進(jìn)行了整理與總結(jié)。其次，在對(duì)流體動(dòng)力合整理的基礎(chǔ)上，分析了數(shù)值模擬理論的基礎(chǔ)方程式等相關(guān)流場(chǎng)計(jì)算究。最后，總結(jié)了 FLUENT 軟件的概述、特點(diǎn)和計(jì)算步驟。以上三結(jié)與分析為后文的實(shí)測(cè)及模型模擬奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

規(guī)模和形式進(jìn)行地點(diǎn)的選擇，其應(yīng)具有代表性、無(wú)特殊因件；最后選取實(shí)測(cè)進(jìn)行的時(shí)間，根據(jù)寒地特有的氣候特征始前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的規(guī)劃，合理安排時(shí)間和地點(diǎn)，實(shí)其他因素對(duì)地下停車場(chǎng) CO 濃度的影響。通過(guò)本部分的實(shí)獲得地下停車場(chǎng)內(nèi) CO 濃度的相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)的流場(chǎng)分測(cè)儀器究主要研究不同地下停車場(chǎng)內(nèi) CO 濃度及其影響因素，，因情況最具有代表性，所以主要針對(duì)地下停車場(chǎng)內(nèi) CO 和風(fēng)速）CO 測(cè)量?jī)x器：便攜式一氧化碳檢測(cè)儀 JSA8-CO，如圖 3吉順安科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)，量程選為 0~100ppm，精度）風(fēng)速儀：testo435-2 多功能測(cè)量?jī)x，如圖 3-1 b）所示�？煽諝獾臏囟取穸群惋L(fēng)速，并記錄數(shù)據(jù)。量程 0~20m/s，分度為±5%。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU926

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2587065