【摘要】：編制了考慮損傷累積效應(yīng)的材料子程序VUMAT-D,并通過單根鋼管軸向等幅加載測試驗(yàn)證了子程序的有效性�；趯�(shí)際工程,建立大跨越鋼管塔的三維有限元模型。采用動力時(shí)程分析方法,對強(qiáng)震作用下考慮損傷累積效應(yīng)和未考慮損傷累積效應(yīng)的鋼管塔動力響應(yīng)進(jìn)行了對比分析研究。采用增量動力分析方法,研究鋼管塔頂端位移峰值與PGA之間的關(guān)系,并提出了變量α來判斷結(jié)構(gòu)的抗倒塌能力和倒塌位置。最后研究了節(jié)點(diǎn)質(zhì)量對鋼管塔動力響應(yīng)的影響。研究結(jié)果表明:該程序?qū)︿摴芩Y(jié)構(gòu)的損傷分析具有合理性和有效性;對于強(qiáng)震作用下鋼管塔動力時(shí)程分析,應(yīng)當(dāng)考慮損傷累積效應(yīng)的影響;節(jié)點(diǎn)質(zhì)量對鋼管塔動力響應(yīng)的影響不可忽略。研究結(jié)果對于鋼管塔的工作性能的評估以及震后維修加固具有重要的意義。

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