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海上風(fēng)機導(dǎo)管架支撐結(jié)構(gòu)灌漿連接段數(shù)值分析

發(fā)布時間:2019-10-08 03:22
【摘要】:采用有限元數(shù)值模擬對海上風(fēng)機導(dǎo)管架支撐結(jié)構(gòu)灌漿連接段進(jìn)行幾何參數(shù)分析,研究壓彎設(shè)計荷載作用下幾何參數(shù)對連接段力學(xué)性能的影響。參數(shù)分析表明,在位移方面,灌漿連接段的長度,套管厚度和樁管厚度通過改變連接段線剛度影響最大橫向位移以及最大豎向位移。在應(yīng)力方面,鋼管厚度顯著影響鋼管的最大Mises應(yīng)力,灌漿長度不直接影響鋼管最大Mises應(yīng)力;灌漿長度、鋼管厚度不顯著影響漿體的Tresca應(yīng)力,漿體厚度影響漿體最大Tresca應(yīng)力,且漿體厚度有最優(yōu)值。該研究成果為海上風(fēng)機導(dǎo)管架支撐結(jié)構(gòu)灌漿連接段的設(shè)計提供一定的技術(shù)參考。
【作者單位】: 同濟大學(xué)建筑工程系;中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院;
【分類號】:TU476

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本文編號:2546065

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