【摘要】：現(xiàn)階段的中國社會存在著一些亟待解決的問題:東南沿海城市的流動人口居住問題;城市零星地塊和郊區(qū)土地空置率高;環(huán)境污染嚴(yán)重,自然災(zāi)害和次生災(zāi)害頻發(fā);傳統(tǒng)住宅建筑使用壽命短,大拆大建產(chǎn)生各種建筑垃圾……面對國內(nèi)目前存在的問題,集裝箱改建住宅是一種行之有效的解決方法。集裝箱改建住宅是過去二十年來在我國興起的一種較為新穎的建造體系,具有低碳環(huán)保、快速拆裝、方便移動、造價低廉等優(yōu)勢,展現(xiàn)出了在可持續(xù)性建筑和預(yù)制住宅領(lǐng)域的不可小覷的發(fā)展?jié)摿�。集裝箱建筑首先出現(xiàn)在西方國家,發(fā)展已逾五十年,無論是設(shè)計理念還是施工技術(shù)都已近成熟。對于國內(nèi)的建筑行業(yè)從業(yè)人員而言,應(yīng)學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)的技術(shù)理念并根據(jù)我國國情改造深化,運(yùn)用到國內(nèi)的設(shè)計中去。綜上,本文從室內(nèi)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、環(huán)境友好三個角度探討了集裝箱改建住宅的設(shè)計策略。首先,筆者普及了有關(guān)集裝箱改建住宅的基本知識;其次,通過對比集裝箱住宅和普通住宅,總結(jié)出了集裝箱改建住宅的特征和優(yōu)勢;最后,探討了集裝箱改建住宅可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念及集裝箱改建住宅風(fēng)靡全球的必然性,并針對現(xiàn)有的集裝箱預(yù)制住宅存在的問題,提出了可能的解決方案。本文首先使用收集歸納法搜集了大量的集裝箱改建住宅案例并加以分析;然后通過定性分析法和對比研究法,掌握了集裝箱改建住宅的本質(zhì)與特征,并通過大量案例詳盡闡述了集裝箱改建住宅的可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計原則。最后通過歸納演繹和抽象概括提出了解決問題的相應(yīng)策略。論文整合了許多新銳的集裝箱建筑設(shè)計師的理念精髓,希望為有志從事相關(guān)行業(yè)的工作人士提供有意義的借鑒。
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集裝箱改建住宅概述 集裝箱改建住宅第一章 集裝箱改建住宅概述第一節(jié) 集裝箱簡介一、集裝箱的運(yùn)輸歷史18 世紀(jì)，英國人首次嘗試用箱體結(jié)構(gòu)運(yùn)輸貨物。19 世紀(jì)，英美兩國首先運(yùn)送木材。1931 年，集裝箱運(yùn)輸國際組織在巴黎成立。二戰(zhàn)時，美國使的集裝箱裝載、卸載軍用和民用物資。1955 年，集裝箱行業(yè)的發(fā)展迎來折：擁有一家輪船公司的企業(yè)家 Malcom P. McLean 意識到，在長距離運(yùn)輸裝箱從汽車上直接搬到輪船上，，到達(dá)目的地之后再卸載到汽車上，相對于而言更加經(jīng)濟(jì)、方便、快捷（圖 1-1）。這便是集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的雛形，即個以上的運(yùn)輸方式相結(jié)合，以加快商品運(yùn)輸?shù)乃俣�，提高商品運(yùn)輸?shù)男?

使得集裝箱能夠輕松到達(dá)我國東南沿海的各個住宅裝配基地。其次，配套相對完善：運(yùn)輸時，有成套的運(yùn)送設(shè)備；施工時，以模塊化的形式安裝；搬遷單拆卸即可運(yùn)走。再加上集裝箱建筑自重較輕，對施工環(huán)境的要求不高，一些荒廢土地可以得到充分利用。其所具備的這些特征，使集裝箱建筑從出廠到落耗的人力物力都十分有限，在成本的節(jié)約方面具備壓倒性的優(yōu)勢。第二節(jié) 集裝箱改建住宅簡介一、國外集裝箱改建住宅的演變集裝箱的諸多優(yōu)點(diǎn)，吸引建筑師將集裝箱運(yùn)動到實驗性建筑領(lǐng)域。第一個出方的集裝箱項目旨在證明獨(dú)立的集裝箱單元可以創(chuàng)造獨(dú)立的生活空間。最早的建筑一直在探索在使用時，如何通過液壓裝置擴(kuò)展空間；不用時收回以方便運(yùn) MDU 移動住宅單元，建筑面積 46.45 3。

本文編號：2543031