【摘要】：以上海17個(gè)空間區(qū)為案例,采集1979-2013年共35年的文獻(xiàn)關(guān)注數(shù)據(jù),對(duì)各空間區(qū)擁有的對(duì)外交通設(shè)施能量和城市發(fā)展影響力分別進(jìn)行定量測(cè)度,然后對(duì)兩者進(jìn)行回歸分析。研究顯示兩者的關(guān)系是:(1)存在正相關(guān)關(guān)系,即空間擁有的對(duì)外交通設(shè)施能量越高,空間的城市發(fā)展影響力越大;(2)存在驅(qū)動(dòng)門(mén)檻規(guī)律,即對(duì)外交通設(shè)施對(duì)空間的城市發(fā)展影響力提升存在驅(qū)動(dòng)門(mén)檻,在門(mén)檻以內(nèi),空間的城市發(fā)展影響力隨交通設(shè)施能量的增加而緩慢提升,而一旦突破門(mén)檻,則快速提升。
[Abstract]:Taking 17 spatial areas of Shanghai as an example, this paper collects 35 years' literature concerned data from 1979 to 2013, then quantitatively measures the energy of external transportation facilities and the influence of urban development in each space area, and then carries on the regression analysis to the two regions. The research shows that: (1) there is a positive correlation, that is, the higher the energy of external transportation facilities, the greater the influence of space on urban development; (2) there is a driving threshold law, that is, there is a driving threshold for the promotion of the influence of external transportation facilities on the urban development of space. Within the threshold, the urban development influence of space increases slowly with the increase of the energy of transportation facilities. And once the threshold is broken, it rises quickly.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;珠海華發(fā)城市運(yùn)營(yíng)投資控股有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191

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