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多層長懸臂鋼結構施工過程模擬與監(jiān)測研究

發(fā)布時間:2018-11-25 14:49
【摘要】:隨著建筑結構技術的不斷發(fā)展,許多新穎奇特的建筑類型已經涌現(xiàn)在我們眼前,本文所研究的長懸臂鋼結構就屬于其中的一種。在長懸臂結構在施工過程中往往需要搭設臨時支撐,而結構體系將在臨時支撐的拆除過程中發(fā)生轉換。所以為了保證長懸臂結構施工過程的安全與可行并且使結構位形的設計值能夠被得到滿足,有必要對結構的施工過程做出數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測。本文以某長懸臂鋼結構為對象,主要做了以下三方面的研究:首先在比較不同臨時支撐結構類型的基礎上,設計了一種整體排架式的臨時支撐結構。該種類型的臨時支撐結構具有整體剛度和穩(wěn)定性較高,便于安裝與施工等特點。通過數(shù)值模擬分析,得出了臨時支撐結構內力和變形的最大位置,失穩(wěn)模態(tài)與自振周期,確保了該臨時支撐結構的安全和穩(wěn)定。其次采用有限元軟件Midas/Civil,對該長懸臂鋼結構的施工全過程進行了模擬分析,將施工過程劃分為了16個子階段,分析了各階段中截面應力和豎向撓度最大的位置。最后對結構的關鍵位置進行了現(xiàn)場施工監(jiān)測。通過將數(shù)值模擬計算值與現(xiàn)場實測值進行對比,發(fā)現(xiàn)二者能夠較好地吻合,這表明本文所采用的數(shù)值模擬方法是正確可行的。本文的研究成果,對今后類似的長懸臂結構施工過程的分析與應用有一定的參考價值和指導意義。
[Abstract]:With the continuous development of building structure technology, many novel and peculiar architectural types have emerged in front of our eyes. The long cantilever steel structure studied in this paper belongs to one of them. In the construction of long cantilever structure, temporary support is often needed, and the structure system will be transformed during the demolition of temporary bracing. So in order to ensure the safety and feasibility of the long cantilever structure construction process and make the design value of the structure configuration can be satisfied, it is necessary to make numerical simulation and on-site monitoring of the construction process of the structure. In this paper, a long cantilever steel structure is taken as an object, which is mainly studied in the following three aspects: firstly, on the basis of comparing the different types of temporary bracing structure, a kind of temporary bracing structure with integral bent frame is designed. This kind of temporary support structure has the characteristics of high overall stiffness and stability, easy installation and construction. Through numerical simulation and analysis, the maximum position of internal force and deformation, instability mode and natural vibration period of temporary bracing structure are obtained, which ensures the safety and stability of the temporary bracing structure. Secondly, the whole construction process of the long cantilever steel structure is simulated and analyzed by using the finite element software Midas/Civil,. The construction process is divided into 16 sub-stages, and the position of maximum cross-section stress and vertical deflection in each stage is analyzed. Finally, site construction monitoring is carried out on the key position of the structure. By comparing the numerical simulation results with the field measured values, it is found that the two methods are in good agreement with each other, which shows that the numerical simulation method used in this paper is correct and feasible. The research results of this paper have certain reference value and guiding significance for the analysis and application of similar long cantilever structure construction process in the future.
【學位授予單位】:上海交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TU758.11

【參考文獻】

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本文編號:2356489

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