本文選題：高層建筑火災(zāi) + 重型壓縮空氣泡沫消防車��； 參考：《科技通報》2016年12期

【摘要】：為提高消防部隊利用重型壓縮空氣消防車撲救高層建筑火災(zāi)的能力,對重型壓縮空氣泡沫消防車在高層建筑火災(zāi)撲救中的適應(yīng)性和應(yīng)用性進(jìn)行研究。首先對重型壓縮空氣泡沫消防車的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行介紹。然后通過實驗測定以及理論計算的方法計算重型壓縮空氣泡沫消防車供滅火劑壓力,水帶重量,供滅火劑時間。最后在實驗測定以及理論計算的基礎(chǔ)上,根據(jù)高層建筑火災(zāi)發(fā)生發(fā)展的不同階段對戰(zhàn)斗力量進(jìn)行編程。分析表明重型壓縮空氣泡沫消防車具有供滅火劑高度高,水帶重量輕,供滅火劑時間長的特點,適合作為高層火災(zāi)撲救的主戰(zhàn)車輛,消防部隊可根據(jù)其特點,對戰(zhàn)斗力量進(jìn)行合理編程,充分發(fā)揮其戰(zhàn)斗力,提高撲救高層建筑火災(zāi)的效率。
[Abstract]:In order to improve the fire fighting ability of heavy compressed air fire engine, the adaptability and application of heavy compressed air foam fire engine in high building fire fighting were studied. First, the related parameters of heavy-duty compressed air foam fire engine are introduced. Then, the pressure of fire extinguishing agent, the weight of water belt and the time of supplying extinguishing agent are calculated by means of experimental measurement and theoretical calculation. Finally, on the basis of experimental measurement and theoretical calculation, the combat forces are programmed according to the different stages of fire development in high-rise buildings. The analysis shows that the heavy compressed air foam fire engine has the characteristics of high height of fire extinguishing agent, light weight of water belt and long time of supply of fire extinguishing agent. The fighting forces are programmed reasonably to give full play to their combat effectiveness and to improve the efficiency of fire fighting in high-rise buildings.
【作者單位】： 北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院;貴州省消防總隊黔南州支隊;
【基金】：公安部消防局科研計劃項目(應(yīng)用創(chuàng)新)2013XFCX15
【分類號】：TU998.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄒宗華;;全智能化控制泡沫消防車研制成功[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2007年12期

2 肖方兵;;國產(chǎn)系列消防車簡介(一)——水罐、泡沫消防車[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2009年07期

3 石文燕;王彥申;苑曉麗;;新型泡沫消防車的防凍系統(tǒng)[J];工程機(jī)械與維修;2012年12期

4 馬雪;趙磊;;徐工推出首臺泡沫消防車和新型綜合養(yǎng)護(hù)車[J];工程機(jī)械;2013年05期

5 黃杰;新一代中型水罐、泡沫消防車將服役[J];上海消防;1996年02期

6 ;SGX5140GXFPM50GD型泡沫消防車[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;1997年08期

7 王沁林,李明才,閻秉立;第二代泡沫消防車——壓縮空氣泡沫系統(tǒng)在滅火中的運用[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2005年02期

8 張進(jìn)良;;國外消防車簡介(二)——泡沫及救援類消防車[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2010年04期

9 劉茂生;;水罐泡沫消防車質(zhì)量檢驗方法[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2012年07期

10 王沁林,李明才,閻秉立;第二代泡沫消防車——壓縮空氣泡沫系統(tǒng)在滅火中的運用[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2005年03期

相關(guān)會議論文 前2條

1 傅學(xué)成;包志明;陳濤;;壓縮空氣泡沫消防車滅B類火性能試驗研究[A];2012中國消防協(xié)會科學(xué)技術(shù)年會論文集（下）[C];2012年

2 朱偉峰;;影響壓縮空氣A類泡沫消防車滅火效能發(fā)揮的實戰(zhàn)因素分析[A];2013中國消防協(xié)會科學(xué)技術(shù)年會論文集[C];2013年

相關(guān)重要報紙文章 前1條

1 薛梅邋李雅萍 樊寶玉;呂梁首輛A類泡沫消防車投入執(zhí)勤[N];山西日報;2008年

，

本文編號：2017824