本文選題：聚丙烯粗纖維 + 噴射混凝土　； 參考：《現(xiàn)代隧道技術》2015年06期

【摘要】：為了研究聚丙烯粗纖維噴射混凝土在寒區(qū)隧道結構中應用的可行性,文章采用飽水快速凍融試驗方法,得到了聚丙烯粗纖維噴射混凝土的質量損失率以及相對動彈性模量;根據(jù)凍融試驗結果,分析了聚丙烯粗纖維噴射混凝土凍融破壞機理,建立了聚丙烯粗纖維混凝土的凍融損傷模型,并對其在自然條件下和隧道環(huán)境內的壽命進行了預測。研究結果表明:在提高抗凍性能方面,纖維最優(yōu)體積率在0.9%左右;纖維對混凝土的抗凍性能是在纖維阻裂與纖維軟弱界面兩種作用下產(chǎn)生的結果;采用雙段預測模型能有效地預測聚丙烯粗纖維混凝土的凍融循環(huán)次數(shù),對我國不同地區(qū)噴射混凝土的壽命進行預測,可以作為聚丙烯粗纖維噴射混凝土耐久性定量設計的依據(jù)。
[Abstract]:In order to study the feasibility of the application of polypropylene coarse fiber shotcrete in tunnel structure in cold region, the mass loss rate and relative dynamic elastic modulus of polypropylene coarse fiber shotcrete are obtained by using the method of rapid freezing and thawing test. Based on the results of freeze-thaw test, the mechanism of freeze-thaw failure of polypropylene coarse fiber shotcrete is analyzed, the damage model of polypropylene coarse fiber concrete is established, and the life of polypropylene coarse fiber shotcrete under natural conditions and tunnel environment is predicted. The results show that the optimum volume ratio of fiber is about 0.9% in improving the frost resistance of concrete, and the freezing resistance of fiber to concrete is the result of the action of fiber crack resistance and fiber weak interface. The two-stage prediction model can effectively predict the freeze-thaw cycle times of polypropylene coarse fiber reinforced concrete and predict the life of shotcrete in different areas of China. It can be used as the basis for quantitative design of polypropylene coarse fiber shotcrete durability.
【作者單位】： 西南交通大學交通隧道工程教育部重點實驗室土木工程學院;中鐵二院工程集團有限責任公司;
【基金】：國家自然科學基金(No.51278427) 高鐵聯(lián)合基金(U1134208) 中國中鐵股份有限公司重點科技開發(fā)計劃重大課題(No.重大-18-2011)
【分類號】：TU528

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1872559